MPV市场越来越受到关注，主要是因为既可以满足家用刚需要求，又可以进行商务接待。而目前新上市的MPV车型都是走新能源路线，日常使用起来成本也会有所下降，今天要和大家重点评测的是传祺E9，作为一台插电式混合动力车型，主要竞争对手就是销量不错的腾势D9 DM-i。两者之间有相同之处，又有不同之处，传祺E9走双外观路线，前格栅有横纵布局的区分，而今天要和大家具体来看的是横向布局的2023款 2.0TM MAX，车辆指导售价在36.98万。
从外观上来看，横向布局的车型，外观设计叫做鲲鹏展翅，灵感来自东方传统文化，脸部用六根银色装饰点缀。往两侧去看，往下延伸的灯组提供5条灯带，和前格栅混搭在一起，格外霸气。底部的进气口采用收窄设计，并且中间用镀铬装饰一分为二，底部是亮银色的前唇，传统的MPV车型对比起来，时尚属性会丰富很多。
往侧面去看，修长的车身一下子就能凸显出商务感，两侧都提供侧滑门，作为一台5门7座的MPV车型，尺寸同样是关键，从具体数据来看，长宽高在5193×1893×1823毫米，车身轴距在3070毫米。侧面运用了折线处理，看上去不会觉得太单调，而为了商务接待，全车都是提供隔音玻璃，后排则增加了隐私玻璃功能。底部轮毂造型更像是SUV车型，尺寸上并没有追求过大，18英寸的方案恰到好处，毕竟不是主打的运动。
车尾设计上承上启下，尾灯同样是往下方延伸，多条灯带就像是一对翅膀，而上方是横向的贯穿式灯带，整体来看又有一种时光之门的感觉。
进入传祺E9车内，定价决定内部建设的高度，车内走豪华和科技路线，前排提供了三块大屏幕，全液晶仪表屏和副驾驶屏幕都在12.3英寸，中控屏幕会大一圈，尺寸在14.6英寸。副驾驶屏幕娱乐功能挺多，比如说可以看视频或者K歌。而且车内的音响系统是来自雅马哈，从前到后一共有16个扬声器，听音乐或看视频都有很好的立体交互感，并且车内还提供了多色氛围灯，能够营造一种音乐厅或影厅的味道。
座椅的布局是2+2+3的方案，后两排的空间都不算小，我自己身高是在1米78乘坐起来，头部和腿部空间都够用。座椅材料是皮质加翻毛皮结合，而座垫和靠背的填充物比较柔软，长时间乘坐很舒适，中间一排带有一些实用性的功能，比如说可折叠的小桌板，又比如说搭配了一块5英寸的屏幕，可以用来控制座椅功能，比如说按摩功能的调节。除此之外，后排也是安排了一块娱乐屏，尺寸上尺寸可以说是全车最大，达到了15.6英寸，并且为他配备了一个实体遥控器，就和在家里看电视机一模一样。
写到最后，对于MPV车型来讲，动力上面够用就行，首先是配备一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率在140kW。其次搭配的一台前置永磁同步电机，电动机总功率在134kW，电动机总扭矩在300N·m。提速不算太快，但也够用，在运动模式下百公里加速时长8.8秒。日常城市中代步普通模式就行，切换到运动模式之后，动力响应速度会更快一些，当然和运动的轿车对比还是会有差距。车辆是支持纯电行驶，续航方面在136公里，城市上下班倒是可以支撑，而跑长途的话更多的是采用混动模式，综合续航可以达到1032公里。虽然车身重量是超过了2.4吨，但在亏电的情况下，百公里油耗只需要6.05L，对用车成本并不算高。对于传祺E9，你还有什么想要表达的地方吗？可以发表留言进行讨论。
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