11月17日，上汽通用旗下凯迪拉克LYRIQ国产车型正式发布。作为凯迪拉克首款纯电SUV，该车基于通用奥特能平台开发，预计该车同级车型将包括蔚来ES8、特斯拉Model X、奥迪e-tron等。据悉，LYRIQ国产车型将于2022年中交付。
新车特点：
前脸LED光源发光效果
从外观来看，凯迪拉克LYRIQ国产版在继承凯迪拉克家族式盾形前格栅基础上，整体采用封闭式设计，并在前格栅内部配有放射性LED光源。同时，新车尾部设计同样特点鲜明，包括从D柱延续而来的L形LED尾灯组，与前脸有所呼应的是，该车在后保险杠两侧配有竖向LED光源。
根据之前报道，LYRIQ国产版长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距为3094毫米，定位于中大型SUV。对比来看，蔚来ES8长宽高分别为5022/1962/1756毫米，轴距为3010毫米；特斯拉Model X长宽高分别为5037/2070/1684毫米，轴距为2965毫米。
内饰方面，LYRIQ车内配备一块尺寸为33英寸连体屏（全系标配），官方表示其屏幕分辨率为8960×1320像素，该屏幕集成有仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。据悉，这块屏幕在LYRIQ国产版车型上为全系标配。
配19扬声器AKG音响
充电接口位于左前翼子板
动力方面，凯迪拉克LYRIQ是通用奥特能平台诞生的首款纯电SUV，该车采用后轴电机驱动，预估最大功率340马力、峰值扭矩440牛·米。续航部分，新车CLTC续航里程650公里，在直流快充模式下，充电10分钟可提供约96公里续航里程。此外，LYRIQ四驱版有望在2022年末在海外开启预订。
代际关系/竞争对手/市场环境：
2020款 蔚来ES8 415公里 基准版 7座
2020款 特斯拉Model X 长续航升级版
凯迪拉克LYRIQ可视为继雪佛兰Bolt EV和EUV之后，通用汽车在海外推出的第三款新能源产品，当然该车也是基于通用汽车奥特能平台打造的首款SUV车型。从国内纯电中大型SUV细分市场来看，该级别车型涵盖蔚来ES8、特斯拉Model X、奥迪e-tron等。此外，该级别车型还包括未来将推出的宝马iX、奔驰EQE等。从市场角度来看，蔚来ES8 9月销量为1978辆。在豪华品牌纯电SUV市场，国产凯迪拉克LYRIQ的加入将为消费者提供更多选择，未来其市场表现如何，让我们拭目以待。
视频直播
千万别降价，凯迪拉克咱得硬气一次，品牌形象得支棱起来
疯了，凯子飘了
千万别降价，反正通用自己说的要跟特斯拉拼销量的，到时候人家毛豆y学校40000➕，lyriq400+ 成为电车圈最大笑话
35以内直接可以下定了，跟家里人换着开。40多就只有再等两年，不说了，加了一堆群还要退
凯迪拉克颜值担当，好看的
怎么和ix3竞争现在落地34低配
，我觉得很多有钱人会买，气场比特斯拉强，自主理想流那都是。。。这个车优惠七八万之后还是很能打的，续航够够的
已下订，坐等收货。。。5米的尺寸，感觉这车没有对手了。。。。
已小定，等大定。真香。
颜值吊打蔚来
相当于凯迪拉克xt6四驱豪华版，电车和油车一个价格。看最终终端价格打几折，我估计8折。
要是七座的，ES8会歇菜了
同级别有宝马ix，蔚来es8，特斯拉modelx，某些人开喷的时候请先去看看这些车同配置的价格
这是预售价，正式定价还要便宜。
真的好漂亮啊！
这车真不赖，国外38，国内44
百公里6.9s对于首款电动车来说会不会有点不是很足够了
看来各个洗浴中心门口得抓紧加装充电桩了，两小时充满，人也满，车也满
恭喜新灯厂开张上线营业，等性能V看看有啥名堂
太好了，蔚来不孤单了
阿凯的售价看看就行 到4s店打个折估计37 38就能落地了
9k可太小白了
单电机，功率还不是很大，零百加速在电动车里属于最慢的，甚至不如某些油车。续航人家单电机有760公里的。底盘悬挂方面的配置还不清楚，不过二排中间位置终于加上头枕了。
看到9K屏幕，我笑了。
这不比蔚来值？
蔚来完了…………
这是要降10万的节奏吗 后驱敢卖这么贵
这车如果35起步国内35以上的电动车一辆都卖不出去
100度电，大概580公里续航
这价格凉了
不懂就问 预售43.97是不是就是最终价格啊？？
哎呦，颜不错哦
哎呦，细节也很用心哦
哎呦，我再攒攒钱就买哦～
很漂亮
后驱啊，冬天怎么办？上不了坡
香啊，跟理想蔚来价格重叠吧
概念直接量产
据说美国的电动月球车就是通用造的
品牌形象 颜值 动力 续航 价位 哪一点不比蔚来更划算？ 蔚来颤抖了
中控和外观来自不同朝代
太棒了，坐等二手车
凯迪拉克一直很好看
一年后会不会优惠10万呢
不得不说，贵是贵了点，但真漂亮
蔚来的时间不多了
降个10-15万，国人还是会买的
现在预定的，可以想一想特斯拉
标明后驱是单电机版？
。。。单电机 两驱这续航 44万?
太香了
落地35就真的可以考虑了。
比特斯拉好看太多了，传统车企发起力来也是不容小觑啊
我的心理价位是30.88。43.97*0.7=30.779，刚好差不多，打七折。但又怕7折时候买了，它又弄出来个model Y＋1元置换。愁人。
二线豪华品牌，这配置和价格还是很香的
心里面先预定一下！看看今晚双色球再做内心打算吧，毕竟双色球一等奖也在心里预定了！
我去年7月份入的XT6，上周刚卖掉，开了21000km，试驾了蔚来ES8后果断入手，不做过多解释，一句话：凯迪拉克降再多我都不会再买，坑到姥姥家
这个车支撑不住这个价格
豪华品牌是铁了心要把燃油车时代的品牌溢价，延续到电动车时代了。
上一个抱着这种想法的奔驰和奥迪销量很惨，EQC、e-tron，40、50万的起步价，妥妥的燃油车时代的品牌溢价，可消费者并不买单，一个月只能卖出几百辆！
能到36左右的话 蔚来凉凉了
能不能出个6座！
和model x压根不在一个级别，段位也差太多了！
一起喊20万
6.9秒 笑了
凯迪拉克忠诚客户一台XTs，一台XT6，准备入手这台车
油电混合最好
外观内饰确实很酷
设计师奇瑞可以挖来
43.97万？别急 淡定…马上就变34.79
es8咋卖啊？
总功率255KW,百公里加速6.9秒，这成绩在电动车里必须垫底的啊。
要是燃油系列有这么好的外观，我一定选择。
只有一个车型一个配置
这定价明显有伏笔啊。六个月打八折，后面打七折。
定价太高死翘翘
以前不看好新能源车，看来我错了，新能源车的销量越来越高。
宝马IX3总功率210Kw，尺寸小一号，高配将近44万，续航只有490，还是LYRIQ实惠
这个价格受冲击最大的是蔚来ES8
我以为明年年才能看到呢，没想到这么快
豪华品牌有了真正纯电平台的SUV了
我还以为怎么也得45万起步，比ES8续航长，空间差不多，ES8还45.9万起步呢
一年打6折
在哪里订车啊？
现在汽车设计比的就是车灯的设计咯
几座的？
三十多万能落地就很香了
奥迪e-tron降价15万起，坐等这台降价
国内650，国外480，谁来研究研究
我感觉这车在纯电车型中价格算比较亲民滴
必须凯迪拉克啊反正我直看上了ct4
原来打算买IX3，没有想过ES8，一直在犹豫，油改电，车也比较小，正好LYRIQ预售，纯电平台的，高一级，等有车了去试试看。
LYRIQ定位是豪华中大型SUV路线，可以做到这个价格，也是秒杀同级