日前，前方报道团队在2021广州车展探馆日中拍摄到奔驰EQS 580 4MATIC AMG Line Edition One实车。该车定位为梅赛德斯-EQ子品牌首款大型豪华纯电轿车，其最大续航里程有望达到770公里（WLTP工况）。
从实拍图来看，本次拍摄到的奔驰EQS 580 4MATIC AMG Line Edition One采用双色车身涂装，前脸为贯穿式LED大灯，并配合有布满三叉星元素的“繁星”式封闭前格栅。车身尺寸方面，该车长宽高分别为5216/1926/1512毫米，轴距为3210毫米，其长度和轴距均与目前在售奔驰S级接近。
根据之前报道，EQS将拥有多个动力版本车型。其中，双电机全驱版车型最大功率预计可达350千瓦。此外，新车在未来还将拥有AMG版本车型，最大功率可达500千瓦、峰值扭矩可达900牛·米。
续航里程方面，EQS系列最大续航里程有望达到770公里（WLTP工况）。关于充电时间，EQS在交流模式下，从电量10%到充满需要10小时30分钟；在直流快充（400伏电压） 模式下，需31分钟可从10%电量充至80%。
视频直播
失去了发动机变速箱的优势，传统汽车就只剩标了。不知道如何买上百万与国产新能源车竞争
200万起步吧，迈巴赫300万，不然对不起这个三叉标。
溜背就算了，溜脑门儿设计我看不懂
不坑穷人
用的是比亚迪电池吗？
如果真实有500公里倒是不错，最怕衰减成300公里
和凯迪拉克的的电动车比较差远了，没任何科技感
还是特斯拉最好！！！！！！！
跟的士车一样
30万 最多40万 50万就算了
离通用的悍马ev千匹马力差远了，当然悍马ev售价比奔驰还高，十二万刀了。
特斯拉秒杀啊
未来电动车续航里程1000公里估计是常态
哪种工况接近真实使用场景？
直接上1000公里续航把。
总有种感觉哪里不协调的感觉
双色车身瞬间拉低档次，除了迈巴赫和大劳，一般车hold不住那个气场的
等大家都是电车的时间我们就不在有差距了
油价越来越贵，当下最合适的就是电车了。
续航新标准要打七折
30分钟快充加这个续航 家用倒是也可以了
买
销售价是多少吗？
如果技术成熟早就量产了
说点什么吧
真漂亮
跑上二千也不要
能跑3-400公里就不错了
渣渣奔
越看越像滴滴车
连比亚迪都跑不过
电动车很多部件都是电子元器件组成，这方面日系有很多优势，就像一台电视机，日本的索尼、松下等可以用10几甚至20几年都没坏过，你再看国产牛皮吹的振天响的海信、TCL哪个能做到，某迪吹的再好我也不会买
外观好丑
这个车跟国产车有啥竞争优势？没比国产跑的更快，续航也无优势，车机更拉垮，难道靠标？
这个连毛豆3都比不了，更不要说和比亚迪比了，BBA电车就是弟弟
反正卖不出去的啦，干脆定个高价，这样子大家都有面子，BBA所有的纯电车型加起来卖一年的销量，有特斯拉毛豆Y这一个车型一个月的销量高不？
油车可以花百万买奔驰宝马，电车就算了
我想知道这个百公里加速多少，比亚迪汉最高配百公里4.9s
比亚迪代工
wltp的话有点厉害
这造型比宝马差远了
大声说：油改电
新能源这些德系日系品牌就没必要看了。。参考手机行业。日系德系下一个诺基亚
传统车企只要肯放手干新能源，不比新品牌做新能源差！
价格呢
不太可能吧，WLTP工况770公里，那NEDC工况得快1000公里了，EQS的电池也才110度左右吧。虽然0.2的风阻系数很惊人，但我不信这么大这么重的车百公里电耗才10度出头
哈哈，美国国内有两套系统检测续航能力，另一套检测结果续航只有580公里。没有杠过特斯拉
把话放在这，卖不过蔚来
氢能源了解一下
就我觉得电瓶车大都外观都丑吗？
垃圾车
电气化时代，奔驰宝马奥迪真的只剩下标了