2023款改款HT-i MAX刚刚露面,携带着19.98万元的价格标签亮相市场。车辆定位中配版,依托1.5升插电混合动力系统,提供了205公里的NEDC平均续航里程。
这款中型SUV拥有4720毫米的车长、1908毫米的宽度以及1701毫米的高度,2800毫米的轴距,以此来确保车辆的宽敞和舒适。外形方面,它秉承了现行车型的设计元素,包含一个具有无边界风格的前进气格栅。
从配置上来看,新一代的HT-i MAX在中控屏幕方面进行了升级,从原来的12.8英寸提升至15.6英寸的触屏。此外,它还配备了19英寸的轮辋、车道偏离警告系统、前方碰撞预警与自动刹车功能、变道辅助、车道保持辅助、车道居中维持系统、前后停车雷达、360度环视摄像头、全景天窗、电动尾门、无线手机充电、皮质及翻毛皮座椅、前排座椅通风与加热功能、"老板键"、智能语音识别以及128色的氛围灯,确保了驾驶和乘坐的愉悦体验。
在动力系统配置方面,新款创维HT-i MAX继续采用1.5升自然吸气发动机和电动机的混合组合,赋予了车辆高效能的动力输出。自然吸气发动机输出可达81千瓦的峰值功率,而电动机部分则能提供130千瓦的最大功率。此外,它装配了E-CVT电子无级变速箱以及32.76千瓦时的三元锂电池组,使得纯电模式下的续航里程能够达到205公里。
外观像奇瑞 不会是换壳吧
中保研碰撞测试得一星,谁嫌命长就买它
20万买这么个玩意?