近日，华为与奇瑞联手打造的首款车型——智界S7正式上市，共推出4款车型，官方指导价格区间为24.98万-34.98万元。智界S7是华为智选车业务首款轿车产品，搭载HarmonyOS 4智能座舱以及ADS 2.0华为高阶智能驾驶辅助系统，上市后将与特斯拉Model 3、极氪007、极氪001以及阿维塔12等车型形成竞争关系。
新车长宽分别为4971x1963 mm，轴距2950 mm，高的4款车型分别为1477、1474、1472以及1461 mm，定位于纯电动中大型轿车。外观方面，新车整体造型圆润饱满，前脸搭配封闭式中网设计，弧形大灯有着不错的辨识度，中间是贯穿式灯带以及LUXEED车标。
车身侧面，平直的车身腰线，看上去更加的硬朗。溜背式尾部设计，隐藏式门把手，让整车的风阻系数仅为0.203 Cd。另外，智界S7部分车型还能选装21英寸锻造轮辋、Brembo刹车卡钳以及通风打孔刹车盘，尽显战斗力。
在细节处还可以看到，车顶配有一颗激光雷达，前包围中间配有毫米波雷达，两侧前翼子板处还拥有侧视摄像头，华为ADS 2.0高阶智驾辅助系统也搭载在新车上。
车尾部分，修长的贯穿式LED尾灯组点亮后辨识度较强，鸭尾式扰流板与宽大的亮黑色后包围组件则增强了车尾的视觉层次感。
车身颜色方面，新车提供暖星云、天青蓝、霜月银、鎏金黑、陶瓷白共五种颜色可选。
此外，新车还将提供运动版本，配有黑色轻量化轮毂、Brembo刹车卡钳、打孔刹车盘以及额外的尾翼等，进一步增强运动属性。
内饰方面，新车采用环抱式游艇座舱设计，整体设计较为简约，配备15.6英寸中控大屏、12.3英寸仪表盘以及橄榄运动方向盘，进一步提升驾驶员视野，大尺寸中控屏幕搭载了华为HarmonyOS 4系统和华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。此外，新车内饰提供了白沙杏、月影灰、雀羽红三种内饰颜色。
配置方面，新车全系标配了6气囊、胎压显示、ESP、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、360度全景影像、透明底盘、自动泊车入位、遥控泊车、全车电吸门、无边框车门、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、对外放电、矩阵式LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、全景天窗、前排多层隔音玻璃、车载KTV、自动防眩目后视镜、手机无线充电、128色车内氛围灯、自动分区空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置也是十分丰富的。
智能配置方面，智界S7配备了1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头。新车可实现泊车代驾，以及机械泊车辅助等功能，并将于2024年第一季度在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞等城市逐步开放。此外，城区NCA将于2023年底实现商用。
座椅方面，新车主驾驶座椅配备可调节的侧翼，能够在激烈驾驶场景下提供更好的支撑；副驾驶座椅也支持一键悬浮式坐姿调节，能够在休息时带来更好的乘坐感受；后排座椅支持27度和32度的双角度调节的靠背。
空间方面，前排提供2个杯架，新车副驾提供上下双开储物空间，上储物格容量为4 L，下手套箱容量为4.8 L，中控台下也拥有10.5 L的镂空式储物空间。后备厢常规容积可达420 L，后备厢暗格下还有52 L的储物空间，后排座椅放倒后储物最大容积可达到1450 L。
动力方面，提供单电机两驱以及双电机四驱两种动力版本，两驱车型搭载了一台最大功率为215 kW的驱动电机，最大马力292 Ps，最高车速210 km/h，官方百公里加速时间5.4 s；四驱车型搭载最大功率365 kW的双电机，最大马力496 Ps，最高车速210 km/h，官方百公里加速时间3.3 s。
值得一提的是，智界S7还搭载了途灵底盘，采用前双叉臂+后五连杆悬架的悬架组合，并还配备了CDC可变阻尼减振器、空气悬架等，可实现4档车身高度可调。
续航方面，四款车型续航均不一致，标航版Pro 搭载电池容量为62 kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程550 km；长航版Max 和四驱旗舰版Max RS搭载电池容量为82 kWh的磷酸铁锂电池+三元锂电池，纯电续航里程分别为705、630 km；超航版Max+ 搭载电池容量为100 kWh的三元锂电池，纯电续航里程为855 km。全系快充均快充0.25小时（30-80%）。
总体来说虽然价格并不是智界S7的优势，但新车在外观内饰设计、空间、配置和动力系统方面的表现都可以算是它的亮点，外加上智界品牌还是奇瑞和华为共同打造的，有着较强的造车实力。
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