近些年可以说国产车有了长足的进步,而奇瑞作为国内汽车厂家中一直以研究技术著称的企业也赢得了很多用户的信赖,认为奇瑞的发动机、变速箱技术还是值得信赖的,事实上今年奇瑞品牌整体的汽车销量确实有明显提升,但具体到某一款车的时候却并没有太亮眼的成绩,说白了奇瑞缺乏明星车型,而像捷途X90这种十多万的中型SUV,主打的也是家用、务实的风格,并没有太张扬的外观,虽然性价比也不错,但销量就没有太高了。
像捷途X90这样的中型SUV十几万的价格也是比较合理的,一方面捷途X90的尺寸确实够大了,车长有4.8米多,轴距也有2.85米,空间自然是没有什么毛病,满足家用绝对是没问题的。另一方面捷途X90这种中型SUV还给了六座和七座的选择,相比国内同级别、价位的竞品大多数都还是五座的情况,而捷途X90的空间灵活性就更能被大家接受,当然为此付出的也是在整体造型上捷途X90就显得比较方正,没有太多炫酷的感觉,但车内空间还是不错的,对于家庭用户来说捷途X90的六座或者七座版本确实要比五座来得更加实在。
从市场表现来看,捷途X90在今年虽然是在不断上升,但实际上销量始终不太理想,从数据上来看,捷途X90在今年年初的月销量很差,只有一千多辆车的水平,后续捷途X90的销量也是不断的在上升,从一千多到两千多,10月份捷途X90的销量到了2700多辆车,而且按捷途X90的趋势来看,之后突破月销量三千辆车这条线应该不是问题,但相对比来说十多万的SUV车型,而且定位在家用在国内的受众用户还是非常多的,销量真的不应该这么少,至少五六千辆车才是一个比较正常的水平,当然捷途X90的颜值可能确实会影响到捷途X90的市场表现。
捷途X90的产品力:
从产品力上来看,捷途X9这款车作为中型SUV其实尺寸并不是最大的,尤其是轴距2.85米的长度虽然家用可以但很多国内竞品尤其是新能源车型轻松可以做到2.9米左右的水平,但无论是其他竞品也好还是新能源也好,大多数车企都为了好看的外观选择了五座布局,牺牲了一些空间便利性来提升颜值,而捷途X90这种七座版车型反而没有那么好卖了,当然捷途X90的定价其实不算便宜,这种纯燃油车定价在13.99万到17.29万之间,而且捷途X90的优惠力度其实也比较小,只有几千元左右,这一点奇瑞之前也有说过,并不太想去打价格战,所以也导致捷途X90的销量很难提上来,因为差不多尺寸的吉利星越L等类似车型门槛价格比捷途X90要低很多。
在动力上捷途X90的表现并没有什么太大的问题,1.6T的发动机最大马力197匹,290N·m的扭矩配上7速湿式双离合变速箱,整个动力表现还是可以的,至少代步够用,低速起步也算轻快。捷途X90的。2.0T发动机动力会更强,虽然不是奇瑞最新的那一刻,但最大马力也有254匹,最大扭矩390N·m,放在捷途X90这种尺寸的SUV上哪怕是七人满载,再提速的能力也很强,对于绝大部分用户来说其实1.6T的动力足够用了,而用户如果对动力有较高需求,2.0T确实更值得推荐,而且现在捷途X90也在主推2.0T动力版本,1.6T估计要去看老款了。
在配置上捷途X90的表现还算中规中矩,以捷途X90的低配版为例13万多的价格可以选到2.0T的动力,配置上也有倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、LED大灯以及三块屏幕、座椅电调这些都是可以给到的,对于用户来说这样的配置完全是够用了,当然如果用户购车预算较高捷途X90的高配其实也不错,不仅多了L2级别辅助驾驶系统,还有透明底盘、电动尾门、自动大灯、座椅加热通风,甚至是后排的独立空调等等。
总结:
总的来说捷途X90这款国产中型SUV价格确实不算太便宜,但这也是在同级别的国产车内对比,如果和合资车对比的话捷途X90绝对是性价比爆棚的,当然相对比国内竞品捷途X90的六座和七座版本吸引力很强,如果大家不太在意颜值的问题,其实捷途X90真的很不错。