近日，一汽奔腾公布了2023年11月销量情况。从公布的数据来看，2023年11月，一汽奔腾销量12473辆，同时2023年1-11月累计销量突破10万辆（奔腾品牌时隔三年重回10万辆销量规模）。

一汽奔腾11月销量12473辆（今年前11个月累计销量突破10万辆）

细分车型方面，由于一汽奔腾官方并无公布单一车型的销量数据，这里我们参考10月份单一车型销量数据。

奔腾B70

奔腾B70提供1.5T发动机+7DCT变速箱（124KW、258N·m）、2.0T发动机+6AT变速箱（165KW、340N·m）。

奔腾NAT

具体来看，奔腾B70、奔腾T90、奔腾NAT占据一汽奔腾品牌主力车型，其中奔腾B70能维持在3000辆/月、奔腾T90自从今年6月上市以来，销量稳步增长至千辆。此外，作为面向B端市场的产品，奔腾NAT平均月销也能稳定在2000辆左右。

奔腾M9

面向中高端MPV市场，一汽奔腾也在今年上半年推出了奔腾M9车型。但是，现阶段国内中高端MPV车型市场拥有众多实力车型，而纯电/插电版车型更是强势占据市场的主导位置，而作为纯燃油的奔腾M9，自上市以来平均月销仅有50辆左右，要想用户较好的销量，即使的推进电气化改造刻不容缓。

奔腾M9车身尺寸为：5280*2005*1945mm，轴距为3200mm，定位中大型MPV。

奔腾M9搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，最大185KW（252Ps），最大扭矩380N·m。

奔腾T90

奔腾T90提供1.5T发动机+7DCT变速箱（124KW、258N·m）、2.0T发动机+8AT变速箱（185KW、380N·m）。

在产品规划方面，一汽奔腾将基于“FMA+FME”平台，加快推进旗下各款产品的电动化普及率。另外，奔腾T90、奔腾B70预计在2024年推出插电混合动力版本；同时，未来三年内，奔腾品牌还将陆续推出7款新能源车型。

企业合作方面，在今年9月份，一汽奔腾与江苏悦达汽车集团有限公司签订投资协议（悦达集团增资1.6632亿元，持股比例为1.9741%）；一汽股份及一汽股权投资（天津）有限公司共同对一汽奔腾进行增资（增资50亿元人民币），本轮增资后，一汽集团仍拥有一汽奔腾98%以上股权。

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• 师院后门卤煮 1个月前

  价格到位没有卖不出去的车。

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• 用户4444181126487 1个月前

  不容易啊

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• 老卢庸观 1个月前

  牛

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• 用户1870877040288 1个月前

  只要产品好，价格实惠，没有卖不好的车

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• 龙岩天地奔腾陈作宣 1个月前

  一汽发力

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• V滴水成冰V 1个月前

  不觉得丢人么。。。。

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