还有一个月就要步入2024年了，而2023年国内新能源车市诞生了众多的实力车型，比如纯电动、插电混动、增程式混动。这三种动力系统当中，各大车企在插电混动车型上的发力尤为突出。如果当下的您想要购入一辆插电混动车型，并且预算要控制在15万内，那么您不妨可以关注一下这款车型——荣威D7 DMH。
2023款荣威D7 DMH 125旗舰版
2023款荣威D7 DMH于11月初上市，提供3款配置车型（125超越版、125卓越版、125旗舰版），售价12.58-14.58万元。新车基于上汽珠峰机电一体化架构打造而来，定位中型轿车，同时还采用了1.5L插电混动系统（1.5L发动机+前置单电机+电池组等部件组成），CLTC工况纯电续航里程125公里，CLTC工况综合续航里程可达1400公里。
下面我们就来详细的分析一下荣威D7 DMH的综合实力到底如何，同时选出一款最值得自己购入的车型。
外观设计部分，荣威D7 DMH前脸使用了左右独立式前大灯组，并且车头下沿还布置有贯穿式熏黑进气格栅（两侧布置有类似导风口装饰件）。此外，前唇中央位置还留有细长梯形进气口，以此来提升前脸的层次感。
荣威D7 DMH的车身尺寸为：4890*1890*1510mm，轴距为2810mm，定位纯电动中型轿车。
此外，该车还采用了溜背式造型设计、传统造型门把手，并且还搭载了一套18英寸双五幅五星造型轮毂（225/50 R18）。
车尾部分，荣威D7 DMH尾部使用了左右独立式长条型尾灯组，并且后包围左右两侧还布置有反光灯条。此外，后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的动感属性。
内饰设计部分，荣威D7 DMH中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的中控双联屏。同时，该车还采用了怀挡换挡机构，并且在中控屏下方还布置有实体空调按键。
除此之外，荣威D7 DMH还提供了斑马智行车载智能操作系统、L2级辅助驾驶、主动安全预警系统、10声道扬声器、自适应远近光等配置。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅提供仿皮或真皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面，荣威D7 DMH提供了前排座椅电动调节、副驾驶老板键、前排座椅加热、主驾驶座椅通风/记忆，并且后排座椅还支持4/6比例放倒。
动力单元部分，荣威D7 DMH搭载了1.5L插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率82KW（112Ps）、前置电机最大功率150KW（204Ps）；零百加速7.9秒，最高车速185km/h。
续航方面，荣威D7 DMH提供了21.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程125公里，满油满电情况下CLTC工况综合续航里程1400公里。
作为全系入门版车型，125超越版的动力总成与高配车型保持一致，同时还提供了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏、6声道扬声器、斑马智行车机系统等配置。
在动力总成及续航里程不变的情况下，如果您仅是简单的城市代步、上下班/接送小孩等，那么入门版车型的配置已足够您使用。
对比入门版车型，125卓越版在价格上增加了10000元，同时在配置方面增加了：前排侧安全气帘、360全景影像、透明影像、可开启全景天窗、12.3英寸液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、主驾座椅腰部调节、10声道扬声器、单色氛围灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置。
如果您对舒适体验、被动驾驶辅助配置有要求，同时该配置车型值得您考虑。
对比125卓越版，125旗舰版在价格上增加了10000元，同时在配置方面增加了：车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持/居中辅助、全速域自适应续航、L2级辅助驾驶、副驾座椅电动调节、主驾座椅加热/记忆、自适应远近光、外后视镜记忆/倒车自动下翻等配置。
如果您对功能配置、自动智能驾驶体验有要求，那么可以直接购入顶配车型。此外，众多驾驶辅助配置的加入也提升了驾车途中的安全性，并且该配置车型也小编最为推荐的版本。
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这是有多冷门 评论的都没有 姿态高高挂 到底有什么优惠 活动等等 官方没个说法 广告投放也寥寥无几