12月7日，比亚迪在资本市场上显示出持续的不稳定，其A股股价在早盘开盘价201.19元后震荡下挫，不久便跌至198.30元，港股同步下跌。至当天11点30分的消息报道时，比亚迪在A股的交易价格是198.40元，而在港股的价格则是209.80港元，大约折合为192.32元人民币。
值得一提的是，比亚迪在2021年6月8日的A股股价一举突破了200元大关，并在随后的一年中持续走高，于2022年6月8日达到了358.86元的历史最高点。然而，此后比亚迪股价便转为下行趋势。公司发出的最新消息是，在此前一日，董事长兼总裁王传福向比亚迪提出了购回部分A股股份的建议，据悉，拟定的最高回购价格将不高于过去30个交易日股票交易均价的150%，回购资金总额预计将达到2亿元人民币，该提案还需获得董事会与股东大会的审核通过。
此次回购的股份计划将用于员工持股计划、股权激励计划或用于减少注册资本等用途，最终的具体用途将由董事会根据相关法律法规进行决策。而在产品市场上，比亚迪保持了强劲的增长势头。据统计数据，比亚迪在今年11月份的单月销量再次超越30万辆大关，同比增长幅度为31%。在2022年的前十一个月里，比亚迪的累计销量已经达到了268万辆，同比激增了64.8%，离其全年销量300万辆的目标已经非常接近。尽管在销售市场上展现了强大的势头，但在资本市场的成绩却并不令人满意。自年初至今，比亚迪的股价已经累计下跌约20%，总市值也跌至5793亿元。这一股价走势反映出，为了改善投资者信心和市场情绪，比亚迪亟需采取一系列积极行动。
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150都多，后期回归5-60可能
EV受限、常压油箱，这两个足以让血汗迪口碑烂到极点。
资本都不看好比亚迪啊
感觉差不多应该可以抄了
为啥吉利注册地是开曼群岛？比亚迪是中华人民共和国？
巴菲特太神了，高点套现
主要原因是比亚迪销量造假，负债率太高，20万以上产品力不足，其他品牌新品冲击20万以下市场，后续24年销量走下坡预期加大，叠加巴菲特持续减持，再加上目前刀骗电池自燃太多，开始Ota锁电了，加上之前铁皮油箱事件，可能有一场质量问题爆发。
说房地产的现在还有人笑话李嘉诚吗？一样的道理
另愿花2亿买虚的，也不愿花半分钱改善生锈工艺。
比亚迪。
为啥卖的这么好，全球第一，股票还会一直下跌，有没有懂行的说一说？是因为巴菲特退出了？
让你偷油，没人买，股价跌了吧？活该
看评论，比亚迪下个月销量最多五万
最可气的是，比亚迪的车机使用便利性不高，一些民间开发的桌面和软件，很好地解决了这一问题，可是比亚迪通过版本升级，把这些入口全关了，比亚迪自己不求进步，却阻止车主自己改进，还美其名曰，出于安全考虑，我就想问比亚迪一众高管，你们割完这一波，还能再去割一下波吗？比亚迪为什么发展到现在，不就是自己的先发优势和先前一波的政策红利，这一点你们没一点数吗？
2亿回购也是突出一个小家子气
美国通用可是100亿回购。
不过a股本身付不起的阿斗也正常
作为宋DMI车主，我想说比亚迪的质量控制做得真不行。老款车型高电量EV强制启动发动机就不说了，新车刚入手就跑偏，跑了几个4S才搞定，一个前置雷达都固定不好，松松垮垮，很多反映生锈的，虽然我没遇到，但很担心。很多时候，不是想黑比亚迪，而是比亚迪的表现，挺让人失望！