年轻消费者逐渐成为当下消费市场的主流，很多车企为了迎合年轻消费者喜好，都会针对旗下的车型做出一些运动化的改变，而曾经的“套娃”式设计显然已经不被消费者所认可，再加上新能源大趋势的到来，因此国内的汽车市场正在发生了一场巨大的变化。岚图汽车作为东风汽车旗下的一个针对中高端市场推出的品牌，而在岚图汽车刚刚亮相的时候，它在市场中还是受到了很多消费者关注的，但是随着时间的推移，以及自身定价的失策，看图汽车旗下的车型在市场中逐渐被消费者诟病，尤其是在中大型轿车领域中，之前推出的岚图追光EV更是在销量上寥寥无几。
但是岚图汽车并没有因此气馁，而是专注于插电混合动力技术的研究，终于在12月5日的时候，推出了插电混动版本的岚图追光，并且在价格方面也是将新车的起售价下探到了25.28万元。接下来就让我们一起来欣赏一下这台岚图追光PHEV吧！
首先我们先来聊聊这台岚图追光PHEV的缺点。首先是外观设计上，其从侧面看上去的车身姿态比较臃肿，尽管它有着长前悬、后短悬的标准轿跑设计，但或许是为了方便电池包的安装以及在行驶过程中的磕碰，所以它的底盘离地高度比较高，因此才会给人一种臃肿的感觉。其次，便是在内饰方面了，简洁风的设计或许符合当下绝大多数消费者的用车需求，但是在一些细节之处上，它处理的还不算到位，像绗缝工艺上，与一些老牌车型相比，新车还有待提升，同时三块显示屏幕周边的黑边也比较明显，在视觉感官上给人的感觉便不是很好。最后一点便是车辆那旋钮式的换挡机构了，大家都知道，当下很多几万或者是十几万的新能源汽车便是旋钮式的换挡机构，所以岚图追光PHEV的换挡机构会让它有一些廉价的感觉。
当然这台岚图追光PHEV也有着不少亮点，比如它点阵式的星空格栅和发光灯带/车标组成的前脸设计，在一定程度上会给人一种较强的科技质感，而且尾部的设计虽说普通，但尾灯组上方的竖置装饰灯也是大大的提升了车辆的辨识度。同时在配置方面，新车也是比较完善，像当下主流的L2级辅助驾驶功能和透明底盘以及全速自适应巡航等等，均为全系标配，并且针对座椅方面，新车的前后排座椅均支持电动调节，后排座椅甚至还拥有电动腿托，再加上行业主流的智能化配置加持，在配置这方面，新车还是比较丰富的。
其次便是动力方面了，这一点也算得上是岚图追光PHEV的一大亮点。其1.5T加上双电机的动力组合不仅为它带来了5.9秒的百公里加速成绩，同时得益于这套插电混合系统，新车在馈电状态下的能耗也得到了大幅度的降低，其百公里的能耗仅为5.4L。同时在纯电续航里程方面，新车也是达到了262公里，只不过是在CLTC工况，即使是在打六折的情况下，其纯电续航也有157公里左右，足够满足我们城市代步通勤零油耗的用车需求了。
结言
就亮点而言，这台岚图追光PHEV还是有很多的，像空间和续航方面，它在同级别车型中就比较能打，同时也符合自己中大型轿车的体量，并且在外观设计和内饰设计上，新车也比较新潮，对于年轻消费者来说，还是比较讨喜的，可见岚图汽车在经历了岚图追光EV的失败之后，其针对国内的消费市场还是进行了调研的。虽说在一些细节之处，譬如车内的绗缝工艺以及屏幕之间的黑边方面，它塑造的还不算完善，但是就整体的产品力以及它的价格来看，这台新车真有可能挽回岚图汽车在中大型轿车市场的销量。
视频直播
