随着露营文化的兴起,在我国的汽车市场中出现了很多“悦野”性质的车型,而坦克汽车旗下的车型在这个领域中便取得了一个不错的成绩,而“不想当将军的士兵不是好士兵,不想进入高端市场的车企不是好车企”,因此坦克汽车也是在蓄势而发,想要往高端市场进军。这不就在之前的广州车展中,坦克汽车便带来了它旗下的一款重磅产品,即坦克700 Hi4-T,并且开启了预售,其预售价格为70万元,首发限量70台。就这么昂贵的价格,这台坦克700 Hi4-T却在55秒的时间内售空。接下来我们就来一起了解一下这台坦克700 Hi4-T吧!
在整体的设计上,这台坦克700 Hi4-T非常的硬派,而且底盘的离地高度是肉眼可见的高(其接近角为22°,离去角为26°,纵向通过角为22.5°,再加上空气悬架的可调悬架行程),新车的通过性还是非常强大的,同时在设计理念方面,官方为之命名为“极境野奢美学”,同时因为自身是新能源汽车的定位,其整体的设计风格也是给人一种较为浓重的机甲风设计,大尺寸的进气格栅配合圆形的大灯组,既有一种复古的感觉,也有一种较强的科技质感。此外,在前包围方面,它也是采用了大尺寸的通风槽设计,配合宽大的前杠,也有一种“肌肉感”在其中。
侧身方面,坦克700 Hi4-T也是采用了大量的横向线条装饰,在层次感方面比较突出,同时在车顶的行李架方面,新车也是采用了黑色的涂装处理,在精致程度上也算不错,并且在轮毂方面,新车也是采用了22英寸的硬派轮毂,在整车的体量方面,它也是有所保障的,毕竟它的车长达到了5110mm,轴距更是达到了3000mm。此外,在侧身方面,新车还采用了电动脚踏板,方便用户上下车。至于尾部设计上的设计,我想大家就比较熟悉了,比如那备胎设计以及侧开门设计的尾门,这些都是硬派越野车型的标志性设计之一了。
内饰设计上,坦克700 Hi4-T的设计和坦克500比较类似,其依旧是三筒式设计的全液晶仪表和三辐式的方向盘设计,而显示屏幕也是中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕组成的联屏设计,并且在尺寸方面也达到了行业主流的水准。至于其它细节设计上,坦克700 Hi4-T也有所塑造,比如它采用了电子挡把,并且还加入了木纹饰板等等,因此在车内的高级质感方面,新车的表现也挺不错的。
坦克700 Hi4-T在动力方面目前其实并没有太多的消息流出,但是根据以往的经验,这台坦克700 Hi4-T在动力方面或许将会采用了3.0T引擎+电机的动力组合,这套动力组合也是为新车带来了385千瓦的最大输出功率和850牛·米的最大输出扭矩,再加上9AT变速箱的加持,在整体的操控性上,坦克700 Hi4-T也是有所保障的,同时强悍的动力更是保障了车辆的脱困能力。除此之外,坦克700 Hi4-T还会搭载新一代的智能四驱系统和空气悬架,在乘坐舒适性和越野能力上,也有不同程度的提升。
结言
坦克700 Hi4-T的出现,意味着坦克汽车也将冲击高端市场,虽然这款车目前还没有正式上市,但是前期的造势似乎已经势头十足,而插混系统的加入,也让它在如今竞争激烈的新能源汽车市场中占据了一些席位,但是话说回来,如果这台车在正式上市之后的价格仍然是这个加码的话,对于它的市场而言,我个人还是比较担心的,毕竟在高端市场中,目前还是以燃油车为主,并且消费者还是普通消费者居多。大家对这台坦克700 Hi4-T怎么看呢?