如今的新能源汽车市场已经来到了下半场，在这临近下半场的角逐中，曾经被无数国人寄予厚望的造车三大新势力“蔚小理”，如今只有理想汽车奋斗在最前线，至于蔚来和小鹏汽车，它们在销量上一直都呈现着下降的趋势。而岚图汽车作为一个主打“高端局”的造车企业，在面对如今的新能源汽车下半场，它也是推出了一款重磅车型，而这台车便是采用1.5T混动专用发动机和前后双电机的岚图追光PHEV。目前这台车共有两款不同配置的车型，分别是售价25.28万元的行政版车型和售价27.78万元的旗舰版车型。
相信不少细心的朋友们已经发现这台岚图追光PHEV采用的是插电混合动力，而插混技术一般来说对于车企的造车实力有着不小的考究，毕竟插电混合动力的技术含量还是非常高的，可见岚图汽车在这方面还是有些许心得的。而这套插混动力也为它带来了390kW的总输出功率以及810N·m的总输出扭矩，得益于此，其0-100km/h加速时间为5.9秒。不得不说，在如今这个竞争激烈的汽车市场中，岚图追光PHEV在性能方面的表现相比同级车型还是占有一定优势的。
此外，在动力电池方面，岚图追光PHEV也是采用了蜂巢能源提供的43千瓦时三元锂电池组，其同级车型很少有车型搭载如此大容量的电池组，虽然大容量的电池组会加大它的车身质量，但相对应的在纯电续航里程方面，岚图追光PHEV也有着不俗的表现，在WLTC工况下，它的纯电续航里程达到了202km，并且在满状态的情况下，其综合续航里程在CLTC工况下更是达到了1260km。同时它还配备了直流快充技术，仅需27分钟左右，便可将电量充至80%，这个时间也就是我们打一把游戏的时间而已，但是它的存在却大幅度的降低了我们的续航焦虑问题。
当然了，作为一台豪华中大型轿车，乘坐空间的内饰设计也是它的一大助力，其在车内的设计上采用了家族式的设计语言，三块联屏的设计比较符合当下的主流趋势，且尺寸都达到了12.3英寸，而且它车内虽说取消了大量的物理按键，但是却增加了一块9英寸的功能控制屏幕，大家可以通过这块屏幕来控制空调或者是座椅方面的功能设置，大幅度的降低了我们的学习成本。此外，在配置方面，像AR-HUD抬头显示功能和360全景影像等都是应有尽有，同时它还配备了全套L2级辅助驾驶功能，在驾驶便捷性上更有保障。但可惜的是，这台岚图追光PHEV并没有智界S7那样采用高阶智能驾驶辅助系统，而在新能源汽车的下半场，各大车企都在“卷”高阶驾驶辅助，这对于岚图追光PHEV来说并不算一个好消息。
最后便是外观设计上了，在外观设计上，岚图追光PHEV采用了大尺寸的内凹式格栅设计，并且格栅内部也是采用了银色的装饰条填充，呈现出点阵式的布局，再加上黑色涂装的处理方法，让其前脸看上去更加的深邃。同时在前包围方面，新车的导流槽也是进行了十分个性的设计语言，配合镀铬饰条的装饰，在精致程度上也有着不俗的表现。
侧身设计和尾部设计上，岚图追光PHEV较为简单，但是溜背式的车身姿态配合斜面设计的后挡风玻璃，在一定程度上还是提升了车辆的运动性能，不过其尾灯组上方的纵置装饰灯组，在视觉效果上总给人一种很熟悉的感觉，而这个熟悉的感觉来源于红旗汽车的前脸设计。此外，在后包围方面，岚图追光PHEV也是采用了隐藏式的排气布局，可惜的是，该车并没有配备电动尾翼，如果有的话，我想这应该是个不错的加分项。
结言
对于这台岚图追光PHEV其实早在之前，岚图汽车便推出了岚图追光EV版车型了，但是这台车在市场中的销量并不是很强，其中很重要的一个原因便是它在价格方面比较高昂，而如今这台岚图追光PHEV的售价来到了25.28-27.78万元，相比EV版车型的确是有所下探，但是在这个价位的领域中，它的竞争对手还是比较强力的，就像搭载了高阶智能驾驶辅助功能的智界S7，也正如我们上述中提到的，新能源汽车下半场是高阶智能驾驶辅助时代，而岚图追光PHEV在这方面显然处于劣势。因此如果大家比较注重智能驾驶辅助功能的话，这台岚图追光PHEV似乎并不是一个好选择，但如果大家只是在乎车辆的性能以及用车成本和智能化配置的话，岚图追光PHEV的产品力还是有目共睹的。
视频直播
