大众汽车在2022年发布了第二代Amarok皮卡，与福特Ranger共享平台和部件，但保留了大众自己的设计和调校。然而，第一代Amarok并没有就此退出历史舞台，而是继续在南美洲等市场销售，并推出了全新的改款车型。日前，海外媒体曝光了新款大众Amarok的实车图和谍照，展示了该车的全新外观和内饰，以及更丰富的配置。据悉，新款大众Amarok将于2024年初在南美洲正式发布，并有望在未来进入中国市场。

新款大众Amarok的外观变化较为明显，前脸采用了全新的六边形前格栅，与大众最新的家族式设计相呼应，格栅内部有多条横向镀铬饰条，增加了豪华感。前保险杠也进行了重新设计，下方有一条贯穿式的进气口，两侧有圆形的雾灯，上方有一条细长的LED日间行车灯，整体造型更加动感。前大灯组也换成了全新的矩阵式LED灯组，灯眉和灯眼相连，形成了一对锐利的眼神，提升了视觉冲击力。车身侧面的线条更加流畅，车身比例更加协调，车门上有一条贯穿式的腰线，增加了层次感。车尾的变化相对较小，主要是对尾灯造型进行了调整，采用了LED光源，灯组内部有多个矩形的灯带，与前大灯相呼应，形成了前后一致的风格。此外，新款大众Amarok还采用了大众全新的车标Logo，更加简洁和现代。

新款大众Amarok的内饰也有了很大的提升，采用了更加精致和科技的设计。中控台的布局更加合理，中央有一块10英寸或12英寸的触控屏幕，搭载了FORD SYNC 4 多媒体系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，以及无线充电功能。仪表盘也换成了10英寸的全液晶数字仪表盘，显示了丰富的车辆信息和导航指示，可以根据驾驶模式和个性化设置进行切换。方向盘也采用了全新的三辐式设计，与大众最新的轿车和SUV相同，集成了多功能按键和换挡拨片，手感更加舒适。

空调出风口也进行了重新设计，采用了圆形的造型，与前雾灯相呼应，增加了内饰的统一性。座椅的材质和工艺也有了提升，采用了更加柔软和透气的织物或皮革材质，以及更加人性化的电动调节和加热功能。此外，新款大众Amarok还增加了一些先进的驾驶辅助系统，如自动紧急制动、自适应巡航、盲点监测、车道保持、倒车影像等，提升了安全性和便利性。

新款大众Amarok的动力方面，目前还没有公布具体的信息，但预计将继续提供2.0T四缸柴油发动机和3.0T V6柴油发动机两种选择，最大功率分别为180马力和258马力，最大扭矩分别为420牛·米和580牛·米，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱，驱动系统提供后驱或四驱两种选择，四驱系统可以手动或自动切换，还有多种驾驶模式和差速锁可选，满足不同的路况需求。新款大众Amarok的越野能力也有所提升，涉水深度从原来的500mm提升至800mm，通过角和离去角也有所增加，最大爬坡角为45度，最大侧倾角为50度，可以应对各种复杂的地形。

新款大众Amarok是大众商用车部门推出的中型皮卡产品，首次亮相于2010年，主要面向欧洲、南美、非洲和澳大利亚等市场，此前也有少量的平行进口车进入国内。新款大众Amarok是第一代车型的第二次改款，与第二代车型并行销售，但针对不同的消费者需求，第一代车型更加注重实用性和经济性，第二代车型更加注重豪华性和科技性。新款大众Amarok的同级竞品包括丰田Hilux、日产纳瓦拉、三菱L200、福特Ranger和五十铃D-MAX等，目前还没有公布具体的售价，但预计将在3万美元左右。新款大众Amarok有望在未来引入中国市场，与国内的皮卡消费者见面，为他们提供更多的选择。

表情 点击这里取消回复。