根据天眼查APP显示，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整案件开庭审理的消息于12月27日在上海市第三中级人民法院公告。此前，在10月9日，该公司申请了破产审查，并引发了外界的广泛关注。
威马汽车对此发布了告知函，表示目前公司陷入了经营困境，对由此给各方带来的不便深表歉意。然而，威马汽车表示将积极自救，通过调整企业战略，解决财务债务问题，并寻求投资人的参与来重构和发展。
然而，威马汽车的风险仍然不容忽视。天眼查公布的信息显示，威马汽车存在近30条被执行人信息，被执行总金额达1.04亿元。此外，该公司还有股权冻结、限制消费令、失信被执行人和终本案件等多个信息。
威马汽车曾是国内最早一批造车新势力之一，创始人兼CEO沈晖曾表示，威马汽车一定会成为中国未来造车新势力TOP3之一。然而，根据数据显示，从2022年开始，威马汽车的销量出现大幅下降。2022年的销量仅为2.95万辆，而与之相比，2021年销量达到了4.4万辆。销量下滑直接导致威马汽车的亏损加剧，陷入了债务危机。
2023年，威马汽车的亏损进一步扩大，出现了工厂停产、门店倒闭、降薪裁员、拖欠工资以及总部大楼租金拖欠等负面消息。
对于威马汽车而言，今年下半年少有的好消息可能是与开心汽车签署了非约束性并购意向书。根据意向书，开心汽车计划增发一定数量的新股，并购威马汽车股东持有的100%股权。然而，究竟威马汽车能否东山再起，还需要时间来验证。
根据目前的情况来看，威马汽车面临着严峻的挑战，不仅需要解决现有的财务债务问题，还需要寻找到可持续发展的道路，才能实现企业的复苏。
视频直播
可怜的威马，连相关新闻的回复都是0，呵，只关心他老总是不是准备投靠贾老板了