奇瑞风云T9首车下线 鲲鹏超能混动系统打造续航1400+中型SUV
2023年2月28日，奇瑞风云T9在青岛超级智能工厂完成首车下线，标志着奇瑞风云新能源产品序列的第一款中型SUV即将上市。据悉，奇瑞风云T9将搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，其综合续航将超过1400km，预计售价区间为15-20万元，将与比亚迪唐等车型展开竞争。此外，风云产品序列还将采用全新产品LOGO，展现奇瑞新能源的品牌形象。
● 新车特点：
外观方面，奇瑞风云T9采用了封闭式前脸设计，以镀铬装饰条勾勒出科技感十足的造型，与风云T11等车型保持一致。前大灯组采用了矩阵式LED灯源，与镀铬装饰条相连，形成一体化的视觉效果，增强了前脸的精致感。下部两侧的进气口装饰则为前脸增添了运动气息，与隐藏式的排气口相呼应。
车身侧面，新车与瑞虎9(全景看车)的设计基本相同，包括双色的车身和悬浮式的车顶。不过，奇瑞风云T9采用了隐藏式的门把手，提升了车身的整体感，同时也使用了大尺寸的轮圈，其样式也与瑞虎9相同，增加了车身的稳重感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4795/1930/1738mm，轴距为2770mm，属于中型SUV的标准尺寸。
车辆尾部，同样是瑞虎9相似的贯穿式尾灯设计，中央包含奇瑞的LOGO，整个尾灯看上去相当精致，拉伸整体尾部的视觉宽度。尾部下方的镀铬装饰条与前脸相呼应，增加了车身的层次感，同时也隐藏了排气口，突出了新能源的特征。
内饰方面，风云T9(参数|询价)的内饰配色更加大胆，使用了蓝与白的色彩搭配，代表着清洁能源，车内还有大面积的木纹装饰修饰，营造出温馨舒适的氛围。车内中控台是一个贯穿式的中控屏设计，预计与瑞虎9配置相同，基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网，带来较强的车机性能。此外，新车还将采用15.6英寸2.5K中控屏+10英寸仪表屏，并配备HUD高清抬头显示。同时，该车还支持AI大模型智能语音助手，以及14扬声器+头枕音响，为驾乘者提供丰富的娱乐和信息服务。
动力方面，新车将搭载奇瑞鲲鹏超能C-DM混动系统，并拥有全场景智控四驱系统。奇瑞风云T9搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m。电机最大功率分别为150kW/165kW，最大扭矩分别为310N·m/390N·m，WLTC纯电续航里程分别为100km/160km。传动系统方面，该车采用DHT和三档DHT变速箱，实现了发动机、电机和变速箱的无缝切换，提升了动力输出的平顺性和效率。0-100km加速时间为4.26s，其综合续航超过1400km，馈电油耗4.2L/100km。充电方面，可实现20分钟30%-80%的补能效率，满足日常使用需求。
鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞第三代混动科技，官方定义其为奇瑞集团全面迈向新能源化转型的重要技术支持。鲲鹏超能混动C-DM由混动专用发动机、混动专用变速箱以及混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成。同时，城市拥堵路段能量回收再利用，馈电油耗仅4.2L/100km，0-100km/h加速成绩可以达到4.26秒。此外，鲲鹏超能混动C-DM还将带来城区NOP、记忆泊车、遥控泊车、多模态交互、碰撞安全、紧急避让、极致防热、24小时全工况日常守护等高阶智能、安全辅助功能，为驾乘者提供更加便捷、安全、舒适的出行体验。
● 产品规划：
奇瑞全新新能源序列“风云”于2023年11月9日正式发布，与此同时，隶属于全新产品序列的风云A9、风云T11两款全新概念车型也正式亮相。结合此前的消息，风云产品序列将会基于新平台打造，采用全新的设计语言和LOGO，展现奇瑞新能源的品牌形象和产品实力。据了解，到2024年底，风云产品序列将会推出6款车型，未来两年将推出11款全新车型，基于奇瑞鲲鹏超能C-DM打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和产品，满足不同消费者的需求和喜好。
『风云A9概念车』 『风云T11概念车』
按照规划，奇瑞风云序列在未来两年内将推出11款全新车型，除了风云A9和风云T11将于近期上市之外，还有风云E3、风云E7、风云E8、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9等车型会陆续公布。此外，奇瑞风云旗下的首款上市车型，风云A8将于2024年1月3日正式上市。在销售网络布局上，奇瑞风云目前已建成400家销售网点和1500家服务网点，提供整车终身质保、24小时多对一VIP服务、首批用户免费充电服务等。
● 编辑点评：
奇瑞风云T9可以看作是瑞虎9的混动版，产品定位上来看将与比亚迪唐一同竞争。新车所搭载的鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞第三代混动科技，将会带来更好驾驶体验以及燃油经济性。无论外观造型还是内饰配色，新车都更加符合当下年轻化的购车需求，结合瑞虎9长时间积累的用户群体，预计新车将会有不错的销量表现。从近期奇瑞风云产品序列正式发布来看，奇瑞正在加速布局新能源领域，它真的能否做到官方所说的“重新定义混动，再次打破现有市场格局”？让我们拭目以待。
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