现代氢能科技近日在广州开发区举办了首批氢能物流车示范项目车辆交付及投放试运营首发活动，标志着广州开发区氢能物流示范项目的推广应用正式启动。
据悉，现代汽车集团在氢能领域一直有所投入。今年，现代汽车集团的海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”在广东正式竣工，并开始量产和销售，计划年产6500套氢燃料电池系统。作为引导全球氢燃料电池技术发展的企业之一，现代汽车的目标是推进“全方位氢能解决方案”在中国的落地。
“HTWO广州”生产线包括电极电堆栋和系统总装栋，两个车间通过二楼连廊相连接。电极电堆栋负责氢燃料电池系统核心零部件——电堆的生产。生产完成后，将使用AMR通过二楼连廊运输到系统总装栋，和其他零部件一起组装成氢燃料电池系统，并进行活性化检测。该工厂总占地面积20.2万平方米，建筑面积8.2万平方米。
据了解，现代氢能科技有限公司于今年与广州市黄埔区国有企业恒运集团及广州开发区交通投资集团成立了合资公司，并联合广州公交集团、恒运集团、交投集团、文远知行共同推广公交、乘用车、物流车、冷藏车和氢能自动驾驶清扫车。
现代汽车方面表示，未来将通过多种方式积极参与商用车为主的燃料电池汽车示范运营，并为中国的氢燃料电池乘用车、船舶、轨道交通和发电等领域提供全球领先的氢燃料电池系统。
此外，现代汽车已经推出了氢燃料电池SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，形成了乘商并举的全产品阵容。其中，氢燃料电池SUV NEXO全球累计销量已超过3.7万辆，成为全球销量第一的氢燃料电池汽车。
据现代集团透露，根据其发布的2045年碳中和目标，计划逐步提高零排放汽车的销售份额，其中零排放汽车主要包括纯电动汽车和氢燃料电池车等电动化车型。
北京现代表示，将以2025向新计划为指引，全面向新的产品、品牌和服务方向发展。
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北京现代的技术实力还是挺强的