1月1日，理想汽车董事长兼CEO李想宣布了公司2024年的目标。根据他的表示，2023年的目标全部达成后，理想汽车在2024年将挑战更高的目标，包括全年交付量达到80万辆，单月交付量冲击10万辆，单车型单月交付量冲击3万辆，以及提升充电站数量到2000个。
数据显示，截至2023年12月31日，理想汽车已经累计交付新车超过60万辆。在2023年12月，理想汽车交付了50353辆新车，同比增长137.1%，实现了当月交付量五万辆的目标。整体来看，2023年第四季度理想汽车交付了131805辆新车，同比增长184.6%。2023年全年交付量达到了376030辆，同比增长182.2%。
值得一提的是，理想汽车官方宣布理想MEGA将于3月1日正式发布，比原计划推迟了2个多月。官方同时表示，新车发布即交付。理想MEGA搭载容量为102.7千瓦时的宁德时代麒麟电池，续航里程为710公里，百公里综合电耗为15.9千瓦时。充电方面，支持800伏架构的5C倍率超快充，峰值充电功率超过520千瓦，从理想自有5C超充桩充至80%电量仅需12分钟。
根据最新的宣传视频，理想MEGA的内饰细节有了更多曝光。从视频中可以看到，MEGA配备了较大的侧滑门开口面积，并配备了拉手，方便上下车。第二排座椅是两个独立的座椅，内侧有手机充电板。此外，整车共有7个座位，都配备了头部软枕。MEGA在2023年的广州车展上开始接受预订，并且售价将控制在60万元以下。
关于理想汽车能否实现2024年的目标，我们将继续关注其发展。
视频直播
参考众泰和宝骏的存在时间，差不多了，下年问题集中爆发，一年间陨落
先把消失的AB柱搞定再说
自然，消失的ab柱，车上撒尿全车瘫痪。尼玛这都卖80万，简直是中国人的耻辱！！！
2024年要是能卖80W辆车我把我的问界M7砸了，立贴为证
理想靠啥目标翻倍打算全系降五万？
80W不可能完成
理想的销量真的有点看不懂，但国人愿意买张也没得黑。
要是真完成了的话，一台平均按十万利润，那就是净利润一年800亿，阿里、茅台、宁德都要喊他一声大哥
一直在吹牛 24年能不能稳住当前的销量还不确定呢 价格战 智驾 内卷三电的技术升级
这么丑的车能卖多少，就这几款车销量不跌就不错了，除非四月之前再上3款纯电加上mpv和l6一起的话还有点希望
我觉得L7/8/9都应该出个敞篷版
我也是理想车主，觉得这个牛逼吹的有点大
80万辆，那是直接超越奔驰宝马，销量登顶30万以上车型第一！
不管是不是豪华车！
但是99%概率不会出现！
因为到达顶峰之后就是下坡路，物极必反！
也有了M9的冲击，卖60万的mega，会有多少销量？
理想好开好坐，蔚来拿个垃圾卖你100w，为了高价而高价。
纯纯把车玩儿成互联网产品。营销远大于产品本身的素质。
不要命的还是多啊
不是有句话说得好嘛，理想要有的.万一实现了呢？
哈哈，一口吃不了胖子！
估计最多50万两，算厉害了，因为没有轿车，就算mega商务车上线，还有可能再翻翻吗？
有了M9的冲击。
然后小米下半年也上市，同价位，会分食L7订单
理想的AB柱打过螺丝，根本不是整体框架结构，建议出个软顶敞篷版，把脑壳xuan落的那种。
个人觉得，理想2024年销量还会很好。虽然我也不理解，但是市场就是这样，理想的车很受奶爸喜欢。
理想加油，希望人人都有理想
这个mpv真觉得丑
为什么对理想这么大恶意，让人无法理解。
理想要大卖，必须得靠黑子们支撑热度