根据消息,上汽通用最近公布了别克E4、E5车型的限时购车优惠政策。根据这一政策,消费者购买这两款车型可以享受增购/换购补贴金1万元、保险补贴金最高1万元以及金融礼最高1万元的优惠。
其中,1万元的增购/换购补贴金是无门槛现金优惠,只需要旧车车主信息与新车发票上购买方名称和交强险保单上被保险人信息一致即可享受,不可与置换补贴同时享受。其他两项优惠则是相当于抵用券、增值服务礼包等同等价值的优惠,而非现金优惠,消费者要注意这点。
此次别克E4、E5限时购车优惠政策的时间为2024年1月1日至2月9日,涉及到别克E4全系和部分别克E5车款。而入门版别克E5先锋版的指导价为16.99万元,不符合本次购车优惠政策的享受条件。
别克E4、E5是上汽通用在2023年推出的两款奥特能平台新车型,别克E5定位为电动中大型SUV,而别克E4则可看作是别克E5的轿跑版本。数据显示,去年5月至11月,别克E5的总销量为19052辆,而别克E4的总销量为3016辆。面对不断变化的国内新能源车市场竞争环境,别克E5在去年10月推出了价格更低的先锋版车型,使别克E5系列的价格门槛降低了3.9万元。显然,作为合资品牌的电动SUV,在新能源SUV市场上,别克通过新的定价策略和限时购车优惠政策希望通过调整价格“以价换量”。对于目前的新能源SUV,您会选择购买别克品牌的车型吗?欢迎分享您的意见。
那天去店试驾,遇上大雨天,试驾专员让我在运动模式下试试地板油
除了先锋版,全系直接降4万吧,别搞花里胡哨的
就这?别克是不想过了啊 赶紧降两万
继续傲娇继续凉
再这样扭扭捏捏抠搜的,潜在客户都提别的车去了最后汤都让你喝不到……
谁现在闲得蛋疼还买前驱电车,比亚迪都开始玩后驱了
全系现金优惠5万,马上订
作为别克销售,买他!
当年近30个买了部昂科威28t.现在同款才卖20不到;旧车现在卖五六万;换车没钱!卖车大便宜;加油太贵!还是我太穷了!E5中高配降到14 5万才会考虑了!
史上毛病最多的车,别克E5
还不出内购9.9万啊
还不敢明降,估计在等傲歌,价格差不多都干傲歌去了
他要是还端着 那我们的钱也不拿出来
别克E5应该起步的是智享版,这次,除了其他多余的东西,其实就降1万元,在大趋势面前,真不香,还不如直接到18万智享版!不过,明年纯电新能源汽车还会有一大波降价,不急的,可以再等等
不优惠4万去别家定了
优惠了个寂寞,销售量说明一切
感觉想摆烂,然后退出中国市场?
真他妈险,一身冷汗。当时差一点成为了首批车主
我准备放弃别克了,新车不停上市,别克也快没啥性价比了
卖不动,完全卖不动
意思是:过了年优惠更大!
转头看深蓝纯电S7去了,磨磨蹭蹭的别克,本来关注挺久,就等着保价后优惠,就这?e4已经死了,e5还要走老路吗。
这优惠还不够
产品力不行,降价也没有
别克高管去香港佬跨年3,不努力等啥
等12
依旧价格没诚意
电瓶终身质保吗
标准版竟然不带360,这劝退很多
全系优惠五万
想让利促销就直接降价就行了,净弄些花花肠子,以为准车主傻,算不过帐来!
先锋再不优惠就换大众id4去了,你就作吧