根据工信部发布的减免车辆购置税的新能源汽车车型目录,新一代红旗H5燃料电池车的更多信息被公布。这款车基于新一代红旗H5开发,采用中国一汽动力总成部自主研发的第二代燃料电池技术,其燃料电池系统额定功率为50.5千瓦,驱动电机额定功率为60千瓦,可实现纯电续航里程为400公里。
据红旗透露,新一代红旗H5燃料电池车在2022年7月已试制下线。该车采用了模块化和轻量化设计理念,体积比功率密度达到694瓦/升,较上一代提高了40%,且可实现零下30摄氏度的快速冷启动。
此前,一汽红旗已在前代红旗H5车型上开发出燃料电池版本,驱动电机额定功率为50千瓦,具备零下20摄氏度的冷启动能力。除一汽红旗外,上汽大通、福田、长安等国内车企也在燃料电池技术方面进行了投入。长安的深蓝SL03计划推出燃料电池版车型。另外,新一代红旗H5还将推出首辆平台车,预计将以新能源车的身份进入市场。
燃料电池车是一种将可燃材料与氧在催化剂的反应下产生电的系统,与传统纯电动车不同,它不依赖外界电力输入,可燃性材料一般包括甲醇、乙醇、天然气和氢气等。除了氢气外,其他可燃性燃料与氧气反应后产生水,并需要再次分解。因此,相对来说,清洁的氢燃料电池技术成为许多车企的研发方向。
在国内市场上,不仅一汽、上汽大通、长安、福田、海马等几家车企已在燃料电池技术方面进行了投入,上汽大通的氢燃料电池MPV大家氢已开始销售,售价为79.38万至89.38万元,长安旗下的新能源品牌深蓝SL03也计划推出氢燃料电池车型。此外,丰田Mirai车型已推出第二代产品,售价为74.80万元,现代推出了氢燃料电池中型SUV Nexo。
根据工信部的目录公布,新一代红旗H5燃料电池车将是一款具备较高性能和纯电续航里程的新能源汽车,其推出将丰富了国内燃料电池车型的选择。
60kw
h5这车说实话真喜欢,这品牌这外形挺能打动人的,但是为啥总这么另辟蹊径呢,就老老实实推出插混或者增程,车机芯片跟上主流水平就行,再开放车机互联,都不要求carplay,能搭载carlife和hicar这销量也能再提一提吧,大众的意见从来不采纳也是绝了
不出个dmi嘛,我想置换
啊? 这 安全吗 什么时候出 多少钱
这啥啊
现在增程车子大部分用1.2-1.5T的发动机发电。有没有可能换成摩托车的发动机?摩托的发动机体积小价格低但转速区间和发动机差不多。这样的话拿掉汽车发动机的空间放进去两个小排量的摩托车发动机,就有了两套发电装置。然后电池不要太大200公里左右就好。电池电量低于30%两个发电机一起充,充到80%以上自动关闭一个发动机。这样小电池大油箱是不是就能兼顾油耗和电车的行驶质感,价格是不是也能干下来