说到哪吒X这款车大家可能并不熟悉，毕竟不是什么大品牌，合众旗下车型在国内也不是特别多，不过哪吒S这款小跑车应该给大家留下了一些印象，只不过哪吒X这款紧凑级SUV车型的上市依然是纯电车，而且为了将销量提上去，哪吒X上市之后马上就降价1.8万左右，这个优惠力度还是相当给力了，而且哪吒X的定价原本也是15万以内，所以哪怕哪吒X的实际续航水分算是比较多，但用户还是很认可，因为价格真的很便宜，而且哪吒X的降价也说明国内的纯电车确实太卷了。
要知道哪吒X这款车本身的定位还是不差的，紧凑级的SUV但尺寸并不小，车长超过4.6米，轴距也有2.77米，车内空间很大，另外哪吒X的定价真的不贵，顶配版本也才14万多，主打的就是一个超高性价比，要知道哪吒X的这个定价确实低于比亚迪同级别的混动车价格，宋家族的价格门槛和上限都比哪吒X高，更不要说哪吒X现在还要降价1.8万，只能说国内的纯电车市场就是这么内卷，而且这么卷哪吒X还是因为品牌的问题导致销量并没有大家想的那么高，虽然数据上还不错，但如果换一个大品牌哪吒X的销量估计早就破万了。
从销售数据上来看，哪吒X在10月份上市，11月份哪吒X的销量就超过了7千辆车，至少算是一个很好的起步了，而且相信以哪吒X的优惠力度，12月份哪吒X的销量也不会差，就像用户的反馈那样，续航虽然要打个6折，但哪吒X的价格太香了，而且在颜值上哪吒X也比较高，前脸设计还是相当犀利的，并且也很有气场，车身侧面看上去很紧致，颇有运动感的，也是悬浮式车顶设计，再加上小尾翼和略带溜背的设计，完全就是长在了年轻用户的审美点上。
哪吒X的产品力：
从产品的角度去看首先哪吒X的定价就真的非常“残忍”，这种尺寸不小的紧凑级SUV而且还是纯电车，定价12.68万到14.68万，几乎就已经做到了差不多油电同价的水平了，如果再加上哪吒X还有1.8万的优惠，不得不说哪吒X的性价比真的爆棚，难怪哪吒X的续航折扣相对比正常市面上的7折、8折要大一些，但用户对哪吒X的评价依然非常正面，真的太便宜了，而且颜值、配置、动力各方面哪吒X的表现都不差，用户实在是找不到什么可挑剔的地方了，可能唯一比较遗憾的就是哪吒X的极速被限制在了150KM/H，但这对于哪吒X这种主打市区代步、家用的车型来说还是非常划算的。
在动力上哪吒X全系都是单电机搭配，163匹的最大马力，210N·m的扭矩，这个数据看上去真的很普通，零百加速成绩也去到了9.5秒，但在哪吒X的价格面前，这些都不是问题，而且因为是电动机驱动，实际加速体验确实更平顺也不是燃油车能够带来的体验。在续航方面哪吒X分为401KM和501KM两个版本，都支持快充，电池则全部使用宁德时代的磷酸铁锂电池，也是这种一线大牌的电池没什么问题，所以哪吒X未来销量应该差不了。
在配置上哪吒X的表现也还不错，低配版的哪吒X也标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、大尺寸屏幕等等基础的配置和功能，哪吒X的高配版本则升级为360度全景影像、透明底盘、座椅电调、座椅加热等功能，至于L2级别辅助驾驶功能以及全速自适应巡航功能需要用户加价选装，这些看用户自己的需求了，不过即便如此哪吒X依然是很有性价比的一款车。
总结：
综合来看哪吒X作为一款紧凑级SUV车型，虽然从动力、续航到配置都不算出彩，但哪吒X的价格真的非常低，而且还有1.8万的优惠，这就让哪吒X的性价比直接再次上了一个台阶，而且哪吒X这款车也基本上实现了“油电同价”的情况，而且哪吒X的尺寸真的够大，家用车空间没问题，并且考虑到哪吒X是纯电车，不需要给购置税又可以省下一万多，所以销量以后肯定会好不少。
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