从德力汽车获悉,大力牛魔王D01和D02的新增营运型已经上市。大力牛魔王D01 120公里厢式营运型的指导价为4.98万元,而大力牛魔王D02 120公里栏板和厢式营运型的指导价分别为4.98万元和5.18万元。
大力牛魔王D01和D02属于电动微卡,主要为末端快递配送领域开发。与传统微卡不同的是,为了适应狭窄的街道等使用环境,它们具有窄车体单座布局。这使得大力牛魔王D01和D02与五菱E10、橙仕01、北汽雷驰MINI卡和活越神童01等同级车型相似。
在产品差异方面,大力牛魔王D01可以理解为大力牛魔D02的短车身版本,但两款车型的轴距均为2200毫米,差异主要在于货厢长度。具体来说,大力牛魔王D01营运型只提供厢式货厢,货厢内部的长宽高分别为1662/1033/1033毫米,内部容积约为1.8立方米,载重质量为265公斤。
大力牛魔王D02营运型提供栏板和厢式两种货厢结构,栏板式货厢的长宽高分别为1800/1120/320毫米,载重质量为265公斤;厢式货厢内部的长宽高分别为1840/1147/1185毫米,载重质量为245公斤。
大力牛魔王D01和D02均搭载后置单电机,但电机参数有所不同。大力牛魔王D01的电动机最大功率为12千瓦,峰值扭矩为85牛·米。两款车型使用的电池均为国轩高科提供的磷酸铁锂电池,电池容量为9.98千瓦时,根据CLTC工况续航里程为120公里。充电方面,大力牛魔王D01营运型慢充需要4小时,而大力牛魔王D02栏板型慢充需要8小时,厢式型慢充需要4小时。
这破玩意,我花一万买个三轮,不比他带劲?
与摩托车差不多的造价,要人用汽车的价格买单。这样的企业会不被市场淘汰?
完全可以设计二人坐的。看不懂
2万多看它一眼都会输
不是,你慢充还运什么货,搞笑吧
8000款买个带蓬三轮,花2000考个D照,合1万块他不香嘛?
五菱也这破玩意
估计要放到停车坪长草
最多值3万,