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奔驰全新电动G级,四电驱动/超500公里续航,将于年内发布

在刚刚开幕的2024年CES展会期间,梅赛德斯-奔驰纯电G级原型车首次亮相。据报道称,预计纯电G级将于2024年内发布,并在2025年初上市销售。

梅赛德斯-奔驰一直在加大电气化转型的力度,G级作为标志性的硬派SUV也将迎来纯电版本。尽管该车换装了纯电驱动系统,但整体造型风格与燃油版G级相似,只是前格栅进行了封闭式设计,并在车身的多个部位增加了LED光源,包括格栅边框、车身腰线和车顶。

据悉,纯电G级原型车近期在海外进行了媒体试驾活动,最新消息显示,该车有望于2025年初正式上市,届时将推出普通版和AMG版两种车型。

关于电池方面,预计纯电G级将配备容量为100千瓦时的电池组,并可能提供两种不同规格的电池选项。第一种是高能量密度电池,采用硅基阳极材料制造,能量密度比同类电池高20-40%。第二种是常见的磷酸铁锂电池,性价比更高,可能装配在入门版车型上。由于电池布置在底盘上,纯电G级将拥有更低的重心,但车辆整备质量也会增加,预计将控制在3500公斤以内。此外,纯电G级还将采用凯夫拉尔纤维材料制作护板以保护电池。

 

在动力方面,纯电G级将搭载4台电机,每个电机驱动一个车轮,能够进行独立控制,实现坦克转弯、原地转圈等功能。此外,车辆将提供三种动能回收模式,分别为D+、D、D-,并支持多种驾驶模式。

充电能力方面,预计纯电G级可在30分钟内将电量从10%充至80%。至于动力单元的具体参数,目前尚未公布,但参考EQS 580 SUV 4MATIC车型的性能,纯电G级的最大功率有望达到609-679马力。续航方面,根据海外媒体报道,纯电G级的最大续航里程或将达到500公里左右。

关于这款纯电G级的更多信息,将持续关注。

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