日前,据外媒报道,目前特斯拉已积压超过120万辆Cybertruck的订单,价值超过800亿美元,但目前仍没有生产计划,而特斯拉仍在持续接受该车型的预定。根据特斯拉透露信息,预计到2022年底才开始生产Cybertruck。
也就是说,特斯拉Cybertruck又一次延期上市了。
今年10月,特斯拉官方删除了此前Cybertruck车型的具体车型版本和价格信息,同时预定页面也没有提及锁定全自动驾驶套餐所需要支付10000美元的信息,仅保留了可支付100美元订金的相关信息。
除了官网删除车型版本和价格信息之外,其他数据特斯拉也仅保留了一部分此前三电机车型的数据,例如0-60英里/小时加速时间2.9秒、超过14000磅的牵引能力等等。不过特斯拉此前提到该车的续航里程可达到500+英里,现如今也改为了高达500英里的续航里程。
此前,在9月初举办的特斯拉内部员工电话会议上,马斯克证实Cybertruck的生产将会再度推出,由于新车使用的新技术过于庞杂,提高产量将变得非常困难,再加上当前全球芯片短缺的问题,马斯克曾称Cybertruck预计要到2023年末才能实现批量生产,再次之前则大概率只能进行小批量生产。
2019年11月,Cybertruck首次发布,原本计划于2021年内交付。一直到特斯拉今年二季度财报会议上,特斯拉再次表示:Cybertruck目前处于完成基本架构设计阶段,并计划在今年晚些时候进入测试阶段。当时,马斯克还承诺,在Model Y之后,Cybertruck会在德克萨斯州GigaFactory工厂开始生产。
即便Cybertruck的量产进度晚于预期,且交付时间至今无法确定,但仍然阻挡不了粉丝们的热情。截至目前,Cybertruck的订单数就超过了120万台,价值超过800亿美元,至今估计超过130万台应该不是什么难事。但特斯拉方面目前仍没有生产计划,据此前由特斯拉粉丝共创的在线文档“Cybertruck Reservation Tracker(预订量追踪器)显示,Cybertruck最终预订量很可能超过268万辆。
这车真帅 也不知道国内卖多少钱,价钱倒也无妨 关键会不会按皮卡车来管理
未来已经来了吗
我就怕买回来没地方停,车位不够大。
不锈钢可不那么好成型加工
主要是4680电池成品率太低,
我觉得最终这款皮卡的造型可能会大改,改成类似于正常的卡车那种造型。
在这个期间给其他的对手喘气和分一杯羹的机会!
等马斯克股票卖的差不多了就可以生产了
一众车企羡慕不已
这车的外材料,不是一般车企能做出来的
等交付时又是百分之两百的增长。
欣赏不来
不要再成为马路杀手
这车价格应该在70万以上
不喜欢这玩意
非法集资
这是小学手工纸糊的吧!
期货
我不知道美国的老电网抗不抗的住那么多电车。。。
马神
一千元打水漂了
半成品
120万人给无息贷款,特斯拉爽死
破车
一百二十万的订单准车主都是哑巴。没见一单出来吼一句的。这是什么概念的操作?
好丑的车,这都是什么审美的粉丝,,,
所以rivian有机会了
这车有说帅的,机甲龙有说丑的,到底是审美跟不上还是单纯就喜欢崇洋媚外?
是造不出来吧
这车帅?
这车还有人买?
大理石主仪表板头碰测试头不裂开
手工耿的杰作?
特斯拉真牛逼
这设计我真欣赏不来。
这车有何用
这是属于未来的东西,2049年一定很多人喜欢
这车要是撞了得换整个车壳吗?
光是这皮卡的订单量,就够纯电比亚迪全系卖很多年
哈哈哈哈
有点火星车的味道
100万内我绝对整一辆!
越丑的东西越有人喜欢!这个世界怎么了
说这车帅的我觉得审美有问题,要是国产车出这造型,早就被喷死在路上了
真有人觉得这个车帅?好丑啊,完全没有设计语言的样子,硬拉几条线
120万辆,咋不说1000万辆,美国一年才卖多少电动车,搞笑
这车让手工耿焊一辆就行了