1月16日，领克品牌旗舰产品——新款领克09 EM-P正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为30.78-34.78万元。领克09 EM-P是一款定位中大型的插电式混合动力SUV，相比现款车型，新车在外观、内饰、配置、动力等方面都进行了全面升级，力求打造出一款符合年轻消费者需求的超电SUV旗舰。
领克09 EM-P的上市，无疑是领克品牌的一次重要突破，也是领克品牌对中大型SUV市场的一次有力挑战。领克09 EM-P不仅拥有出色的颜值和品质，还具备了强劲的动力和超长的续航，以及丰富的智能科技配置，为消费者带来了全新的驾乘体验。那么，领克09 EM-P究竟有哪些亮点，又能否在激烈的市场竞争中脱颖而出呢？让我们一起来看看吧。
领克09 EM-P的设计延续了领克家族的风格，但也有自己的独特之处。新车的前脸采用了分体式的大灯组，上方是LED日行灯，下方是远近光灯，与前格栅相呼应，营造出一种前卫的视觉效果。前格栅采用了竖状的熏黑镀铬中网，增强了车头的气势，两侧的进气口则采用了Y字形的装饰，平衡了车头的整体感。新车的车身线条流畅而富有张力，三段式的腰线让车身看起来更加修长，前后轮眉的多层线条刻画，让车身展现出宽体的效果，大尺寸的轮圈和轮胎，也增加了车身的力量感。
新车的车尾设计简洁而时尚，尾灯采用了狭长的造型，内部的LED灯组排列紧凑，点亮后非常醒目。新车还采用了隐藏式的排气布局，并加入了亮黑色的扩散器，让车尾看起来更加运动。新车的车身尺寸为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，官方将该车定位为“超电SUV旗舰”。
领克09 EM-P的内饰也体现了领克品牌的高品质和高科技的特点。新车的中控台采用了大尺寸的触控屏，取消了原有的实体空调按键，让中控台看起来更加简洁。新车还在副驾驶遮阳板位置加入了显示屏，可以显示车辆的相关信息，也可以作为娱乐设备。新车的座椅采用了分体式的设计，座椅的材质和颜色也进行了优化，提升了车内的整体感。
新车的第二排座椅可以实现加热、通风、按摩等功能，还可以实现“完全躺平”，让后排乘客享受到更加舒适的乘坐空间。第二排座椅还可以横向调节，以适应不同的乘坐需求。第三排座椅也支持电动调节，可以根据实际情况进行放倒或折叠，增加了车内的灵活性。新车还配备了220V的电源，可以支持吹风机等高功率的设备。
领克09 EM-P的动力系统是该车的一大亮点，新车搭载了由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为555马力，综合最大扭矩为844牛·米，其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率为254马力（187千瓦），传动系统匹配的是3挡混合动力专用变速箱，可以提供CLTC工况190km的纯电续航，CLTC工况1430km的综合续航，WLTC工况1.0L/100km的综合油耗。
新车的0-100km/h加速时间仅为4.9秒，表现出了非常强劲的动力性能。新车还配备了由领克和孔辉共同定制研发的飞鱼双腔空气悬架，可以根据不同的路况和驾驶模式，调节车身的高低，提升车辆的操控性和舒适性。新车还配备了电动四驱模式，有7种动态驾驶模式，可以满足不同的驾驶需求。
领克09 EM-P所面对的市场竞争非常激烈，目前中大型SUV市场上，有两类产品，一类是主打实用性和空间的车型，如大众途昂、别克昂科旗等，这类车型的造型比较魁梧，拥有三排座椅，适合家庭用车，但在科技和动力方面并不突出；另一类是主打智能化和新能源的车型，如理想L7、问界M7等，这类车型是造车新势力的代表，拥有较高的智能化水平和较长的续航里程，但在品质和品牌方面还有待提升。领克09 EM-P的推出，正是针对这两类产品的不足，打造出一款集颜值、品质、科技、动力、续航于一体的超电SUV旗舰，吸引了一批追求个性和品味的年轻消费者。
领克09 EM-P是一款非常值得购买的车型，它不仅拥有出色的外观和内饰设计，还具备了强劲的动力和超长的续航，以及丰富的智能科技配置，为消费者带来了全新的驾乘体验。
视频直播
