2023年国内汽车市场“内卷”加剧,多家车企都蜂拥挤入新能源赛道,在新能源紧凑型车领域,比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6以及五菱星光PHEV等众多车型亮相,消费者在购车时有了更大的选择空间,传统的自主品牌车企奇瑞今年也上市了风云序列首款插混车——奇瑞风云A8,定位于紧凑型车,但它的轴距达到2790mm,可以说诚意十足,那么家用选这款车如何呢?我们接着往下看。
奇瑞风云A8现售的四个版本指导价从11.99万元到14.99万元不等,与市场上的热销车型相比,这样的定价并没有太大的市场竞争力,那么作为后来者的它,又有什么别的优势呢?车身配色方面,风云A8有“石墨黑”“冰川蓝”“晶钻灰”以及“珍珠白”四种配色方案,丰富的配色兼顾了个性与传统,能满足不同人的审美。
内饰虽说可选性不如外观多,但黑色和米色这两种经典颜色还在在该车上应用,其中米色更加清新,而黑色略显沉稳、易打理,用户可根据自己的实际需求和喜好来选择。
前脸方面,奇瑞风云A8熏黑的菱形格中网铺满点阵式格栅,银色的饰条将两侧犀利的灯组相衔接,扁平化的车标LOGO采用双色搭配,很显高级。导流槽涂黑处理,在视觉上起到一个边界的作用,让人可以感受到车头的视觉宽度。
奇瑞风云A8采用了简单庄严的笔直单腰线,配合上扬的侧裙线,丰富侧身肌肉感,全系标配16/17英寸轮胎,轮毂造型精美、原创度高。除顶配版外后视镜带电加热功能外,其余版本仅支持电动调节,在同价位中竞争优势不强。车尾的贯穿式后尾灯熏黑处理,“CHERY”字样与车灯融为一体,看上去一点儿也不突兀,隐藏式排气管营造出简洁、大方的尾部形象。
风云A8的内饰采用了“T”字形中控区,在新能源车较为常见,简约的风格符合大部分用户审美,中控台以及车门板处加入木纹饰板点缀,营造出温馨的座舱环境。双联屏悬浮于中控台上方,根据高低配的不同,尺寸上有10.25英寸和12.3英寸两个段位,除此之外,该款车在功能配置上均相同,GPS导航、OTA升级以及手机互联映射等常规功能也一并给到,基本满足用户的用车需求。值得一提的是,梯形的屏幕左侧还有一些调节声音、亮度等便捷性触控按钮,高配版内置高通骁龙8155芯片,操控流畅度很有保障。
座椅方面,奇瑞风云A8入门版采用织物材质包覆,其余版本则是仿皮材质,相较而言,仿皮的档次感高,但透气性不如织物材质好,由于该款车仅有顶配版主驾驶位带通风功能,所以中高配版炎热夏季乘坐舒适性不强。身高178cm的用户将前排座椅调整至最低,头部还有1拳余量,保持前排不动落座后排,腿部还有2拳以上的活动空间,纯平的地台以及较厚的座椅填充,即使坐三个成年人也不觉得拥挤。
奇瑞风云A8在动力上搭载了1.5T插混专用发动机+驱动电机组合形势,发动机的最大功率为115kW,在同价位中动力属于较高水平,配合单电机,系统总功率为265kW,账面参数可观。电量充足的情况下,可以将其当成一辆纯电车来使用,WLTC纯电续航为106km,仅需0.32小时就能从30%充至80%,充电速率较快,没有快充条件也不用太过担心,3小时就能完成慢充补能,不会耽误太多时间成本。
通过对风云A8逐风版的试驾,我认为该款车得益于电动机的先天优势,在起步阶段还是很占优势的,7.6秒实现零百提速,兼顾到了家庭用车稳中求快的需求,方向盘转向轻盈,指向精准,转弯也不需要花费太大的力气。中高速阶段再加速能力也不疲软,试驾车还带有前排多层隔音玻璃,所以传递到车内的胎噪和风噪不明显,车辆静谧性很有保障。底盘虽然用料一般,但调校还不错,偏运动化的风格会有清晰地震感传递到车内,迎合年轻人的调性。
总结:奇瑞风云A8在家庭用户看重的空间和乘坐舒适性方面做的比较到位,内饰配置该有的功能也给到了,但外观设计和底盘调校偏运动,不符合部分人审美,所以我认为如果是年轻家庭用户的话,可以考虑这款车。