新一代三菱帕杰罗将基于下一代欧蓝德PHEV开发，并且与雷诺-日产-三菱联盟内的新一代日产途乐互为姊妹车的可能性已经排除。据外媒Bestcar报道，三菱内部人士透露了新一代帕杰罗的详细信息。新车将基于三菱内部的汽车平台打造，并与下一代三菱欧蓝德插电混动车型共享架构。另外，据三菱消息人士称，该汽车制造商希望将帕杰罗打造成“日本制造的路虎揽胜”。

关于新一代欧蓝德PHEV平台，预计将是当前架构的升级版本，被称为CMF-C/D平台，在该平台的车型中包括日产奇骏和逍客等。虽然新一代帕杰罗的细节尚未确认，但内部人士表示，三菱不太可能为新一代帕杰罗开发新发动机，这意味着新车的内燃机部分将继续使用2.4升四缸汽油发动机。

帕杰罗系列自1979年诞生至2021年停产，共推出了四代产品。在2021年停产的第四代帕杰罗中东版通过平行进口方式引入国内市场。新一代帕杰罗的推出对于三菱汽车而言具有重要意义，因为帕杰罗被视为该品牌的象征和“灵魂。该车型的推出既有助于延续品牌形象，也符合当前硬派SUV市场的需求。大家是否期待新一代帕杰罗的推出呢？欢迎在评论区共同交流。

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• 用户9323529526727 1个月前

  自从中国官方不给买进口车之后，很少见帕杰罗了

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• 吾唱吾歌 1个月前

  为啥三菱越做越拉垮

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• 换到千般恨丶 1个月前

  新的还没出来怎么就把老的停产了，等新款出来再停产老款不行？

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• 沙漠一纸雕 1个月前

  已经进化到没大梁了，不可能再往大梁退

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• 博学的辰星lMR 1个月前

  车企用点心这车十年前完全可以上市，可惜

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• adp2k3pfm 1个月前

  神车快点来吧

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• 崩他丫的 1个月前

  欧蓝德不就是日产奇骏换壳吗？

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