①逐渐落幕：高合汽车宣布停工停产6个月
2月18日，有高合汽车员工向媒体爆料称：高合汽车内部宣布，公司全面进入停工停产阶段，时间待定6个月，工厂不允许进入，1月份工资延后到2月底发放。春节假期前，高合汽车曾召开员工大会并通知：1月的工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路等。对此，高合汽车回应称，确有其事。根据生产经营的实际情况，公司正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施，应对内外部的挑战。
评：广汽三菱在停工停产半年后，就在中国市场黯淡退场，不知道高合汽车在半年后，是不是会和三菱一样，宣布退场呢？
②树立目标：小鹏3年内规划30款车冲击百万销量
《晚点LatePost》报道，小鹏汽车CEO何小鹏发表了一封全员开工信，透露未来3年内，小鹏汽车规划新品或改款约30款。按照何小鹏的规划，小鹏汽车未来三年内要达成百万销量的目标，他透露，这期间小鹏规划新品或改款约30款；会投入更多的人力，招聘约4000人；投入超过40%的研发预算。
评：小鹏汽车自成立以来，瞄准的就是规模最大的20-30W主流市场。但主流市场对成本限制较大且竞争愈发激烈，导致难以做出差异化，而且会压低毛利，难以支撑持续的研发投入。只有销售规模不断扩大，才能获得较好的利润，所以小鹏想要实现销量持续走高，还有很长的路要走。
③理解错误：法拉第未来回应“拖欠房租被房东起诉”
第一财经报道，法拉第未来今天就“拖欠房租被房东起诉”一事进行回应：正积极与圣何塞办公室和加迪纳总部的房东合作，并就目前情况进行友好协商，以尽快解决。此前法拉第未来位于洛杉矶的总部房东雷克斯福德工业公司已经在洛杉矶高等法院对法拉第未来提起了诉讼。雷克斯福德工业公司指控法拉第未来拖欠了今年1月和2月的房租，以及相关的维护费和税款。两处办公地共欠房租21万美元。
评：三年之后又是三年，FF91迟迟不见量产，外界不禁想问：法拉第未来的钱都去哪了？
④超高数值：王传福表示今年新能源汽车单月渗透率将超50%
比亚迪董事长兼总裁王传福在广东省高质量发展大会上表示，我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一，占到全球60%以上比重，新能源汽车发展进一步提速，预计今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。
评：新能源汽车的销量已经不再依靠补贴驱动，而是通过产品本身的实力驱动。越来越高的渗透率表明消费者已经开始接受新能源汽车，这将是新能源汽车未来十年腾飞的基础。
⑤新年新气象：
五菱缤果至高8000元补贴
五菱汽车宣布旗下五菱缤果车型推出优惠购车福利，至高补贴8000元。此外，即日起至3月31日期间，用户可通过全网五菱官方渠道99元下订，享受新春红包补贴；同时，可叠加享受「购车三重礼」，包括无压礼：金融贴息或置换政策2000元/台（二选一）；无忧礼：赠送3.5kW交流充电桩(具备安装条件)；保障礼：首任非营运车主三电终身质保。
评：2024年将是新能源汽车更快发展的一年，但是也是竞争更加激烈的一年，其中，运用补贴、优惠、降价等各种价格策略来刺激市场消费，就将成为一种更快更有效的手段。所以想买车的朋友还可以再等等，让子弹再飞一会。
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