五菱宏光MINIEV福祉车实车图曝光，由河北洪春专用车制造有限公司开发。
该车副驾驶座椅升级并带有旋转机构，可延伸至车外，旨在方便行动不便的乘客。常规版五菱宏光MINIEV售价为3.28万-9.99万元。
宏光MINIEV福祉车除升级副驾驶座椅外，整体设计较常规版车型未有明显改动，定位为电动微型福祉车。动力系统搭载最大功率20千瓦的电动机，最高车速达100公里/小时，配备磷酸铁锂电池组，整备质量为665公斤。虽电池容量和续航里程尚未公布，但可参考同整备质量的常规版宏光MINIEV，其CLTC续航里程为120公里。
福祉车通常用于行动不便的人士出行，兼顾轮椅使用环境并关注舒适性。目前市场上基于不同车型的福祉车多为MPV或厢式车，提供多种便利设施。除宏光MINIEV外，国内别克GL8、丰田赛那等车型也提供福祉车版本，展现多元选择。五菱宏光MINIEV福祉车的推出将为电动微型福祉车市场带来新的选择，展现社会对弱势群体的关怀。
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确实 看到过日本有一个双腿都残疾的人能独自开车 不禁感叹我们国家这方面还是太落后了 距离发达国家要赶上的不只是经济 加油吧
20kw，665kg，这玩意和老头乐有啥区别
就这车现在也就值2万
上车都上不去，还开什么
成本一万都不用，竟然敢卖三万多起，梁咏琪给你的勇气吗？
专业的账号
这点120km续航的电池度数，按时现在电池价格已经跌得很严重的时刻，能值6k都不错了，加上电控电机线束，车身框架，和其他所有配置物料，还敢3.28w起？
福祉不合国情不合法，对于驾驶员素质能力和相关法律，配套设施都有严格要求。身体都残疾了，就没必要为社会添堵了，容易造成事故和不必要的损失，到时候又一堆破烂事儿！
送家里有行动不便的老人去看个病啥的这个设计很人性化，要知道奥德赛的福祉版可是30多万，我就亲眼见过电动摩托搭个半昏迷的老人，老人都差点掉下来。
为车企点赞。有残疾家属的人才知道，国内普通家庭寻找一辆经济承受范围内的福祉车有多难。看看其他福祉车的价格就知道了，光是加装那个电动座椅就要好几万。家里老人下肢瘫痪体重150斤，每次去医院上、下车是最痛苦的时候，家里小车车门开口一般偏小偏窄，全城找不到福祉的士，约了神舟MPV专车一般地台又偏高。中国老龄化社会路还很长啊。
老头乐为什么卖汽车的价钱？
这个续航，我情愿二轮
相对比较便宜 ，还能上牌上路 。符合部分购买者的需求，但要说福祉那还是算了 ，就这个安全性。。。。
浪费资源
都做福祉车了就不能弄个大点的车型吗？腿脚不方便的残疾人还得坐这么小的车
朋友年前提了个冰激凌，落地4.3万。别人买车不好多说，但是个人真心不理解这价格。
连摩托车都不如
好家伙，五菱给力啊，又是亲民神车一台，福祉车国外卖挺火的
2万落地，多最多最多了
以前120是不是才2.88，电池没之前贵了吧。还这么多哇，还是那个啥福气车3.28，加个旋转也不至于这么贵吧
支持 给残疾人多一个选择总是好的，不知道评论区在喷什么
你主驾不能转出来..福祉啥?
一个椅子卖这么贵
墙裂需求此车，应该去哪里买呀？五菱四S店可以买到吗？什么时候上市呀？
好无性价比
为什么要用日本的叫法？
迷你EV应推出双排门版本，估计销量还会增加
工业垃圾