五菱宏光MINIEV福祉车实车图曝光,由河北洪春专用车制造有限公司开发。
该车副驾驶座椅升级并带有旋转机构,可延伸至车外,旨在方便行动不便的乘客。常规版五菱宏光MINIEV售价为3.28万-9.99万元。
宏光MINIEV福祉车除升级副驾驶座椅外,整体设计较常规版车型未有明显改动,定位为电动微型福祉车。动力系统搭载最大功率20千瓦的电动机,最高车速达100公里/小时,配备磷酸铁锂电池组,整备质量为665公斤。虽电池容量和续航里程尚未公布,但可参考同整备质量的常规版宏光MINIEV,其CLTC续航里程为120公里。
福祉车通常用于行动不便的人士出行,兼顾轮椅使用环境并关注舒适性。目前市场上基于不同车型的福祉车多为MPV或厢式车,提供多种便利设施。除宏光MINIEV外,国内别克GL8、丰田赛那等车型也提供福祉车版本,展现多元选择。五菱宏光MINIEV福祉车的推出将为电动微型福祉车市场带来新的选择,展现社会对弱势群体的关怀。
确实 看到过日本有一个双腿都残疾的人能独自开车 不禁感叹我们国家这方面还是太落后了 距离发达国家要赶上的不只是经济 加油吧
20kw,665kg,这玩意和老头乐有啥区别
就这车现在也就值2万
上车都上不去,还开什么
成本一万都不用,竟然敢卖三万多起,梁咏琪给你的勇气吗?
专业的账号
这点120km续航的电池度数,按时现在电池价格已经跌得很严重的时刻,能值6k都不错了,加上电控电机线束,车身框架,和其他所有配置物料,还敢3.28w起?
福祉不合国情不合法,对于驾驶员素质能力和相关法律,配套设施都有严格要求。身体都残疾了,就没必要为社会添堵了,容易造成事故和不必要的损失,到时候又一堆破烂事儿!
送家里有行动不便的老人去看个病啥的这个设计很人性化,要知道奥德赛的福祉版可是30多万,我就亲眼见过电动摩托搭个半昏迷的老人,老人都差点掉下来。
为车企点赞。有残疾家属的人才知道,国内普通家庭寻找一辆经济承受范围内的福祉车有多难。看看其他福祉车的价格就知道了,光是加装那个电动座椅就要好几万。家里老人下肢瘫痪体重150斤,每次去医院上、下车是最痛苦的时候,家里小车车门开口一般偏小偏窄,全城找不到福祉的士,约了神舟MPV专车一般地台又偏高。中国老龄化社会路还很长啊。
老头乐为什么卖汽车的价钱?
这个续航,我情愿二轮
相对比较便宜 ,还能上牌上路 。符合部分购买者的需求,但要说福祉那还是算了 ,就这个安全性。。。。
浪费资源
都做福祉车了就不能弄个大点的车型吗?腿脚不方便的残疾人还得坐这么小的车
朋友年前提了个冰激凌,落地4.3万。别人买车不好多说,但是个人真心不理解这价格。
连摩托车都不如
好家伙,五菱给力啊,又是亲民神车一台,福祉车国外卖挺火的
2万落地,多最多最多了
以前120是不是才2.88,电池没之前贵了吧。还这么多哇,还是那个啥福气车3.28,加个旋转也不至于这么贵吧
支持 给残疾人多一个选择总是好的,不知道评论区在喷什么
你主驾不能转出来..福祉啥?
一个椅子卖这么贵
墙裂需求此车,应该去哪里买呀?五菱四S店可以买到吗?什么时候上市呀?
好无性价比
为什么要用日本的叫法?
迷你EV应推出双排门版本,估计销量还会增加
工业垃圾