AITO汽车公司近日发布公告表示,他们正致力于提升产能,以缩短问界M5和新M7车型的交付周期。根据公告内容,问界M5全系和新M7两驱版的交付周期将缩短至2-4周,而新M7四驱智驾版则为4-6周。
数据显示,今年1月,问界汽车交付了32973辆新车,环比增长了34.76%。这一销量超过了理想汽车,使得问界首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军,而理想汽车在当月的交付量为31165辆。其中,新M7成为品牌销量重要支柱,交付量达到31253辆。自2023年9月上市以来,新M7已累计大定超过14万辆,显示出强劲的市场表现。与之形成鲜明对比的是,M9和M5两款车型的合计月交付量不到1800辆。
另外,2月5日,AITO问界M9已开始交付。根据官方数据,M9的大定数量已超过4万辆。同时,赛力斯超级工厂也已建成投入使用。
根据媒体报道,问界汽车将销量目标定在2024年达到60万辆,并已向供应商传达了这一目标。此外,问界还计划推出新车型M8,并进行量产,届时问界品牌将至少拥有4款车型在市场上销售。
订单消化差不多了,真正的考验来了
提速了吗?我去年10.26号四驱智驾今天刚通知车到了,过几天刚好四个月了,挺快的!相信后面的会更快!
赛力斯也算新势力??
遥遥领先
加油问界,加油华为
电车降价,它会不会也快降了