在交付量的稳定增长下,理想汽车的财务表现愈发稳健,在今年第三季度,理想汽车的汽车销售毛利率已经高达21.1%,这一数据也只是低于疯狂的特斯拉(Q3单车毛利率30.5%),相比2020年第三季度的19.8%,以及2021年第二季度的18.7%都有所增长。
虽然是造车新势力三强中最后入场的,但是理想汽车的毛利率却是三者中最高的,2020年理想汽车的汽车销售毛利率就达到了16.4%,而2019年则是仅为0.5%。
其他财务数据上,理想在2021年第三季度的车辆销售收入为人民币73.9亿元,同比增长199.7%,环比增加50.6%;收入总额为人民币77.8亿元,同比增长209.7%,环比增长54.3%。
值得一提的是,在净利润这项指标上,理想汽车第三季度的情况为亏损2150万元,与2020年同期的1.069亿元下降了79.9%,与今年第二季度的2.355亿元相比,也大幅度下降了90.9%。
除此以外,理想还保持着比较健康的现金流状态,其第三季度的自由现金流为人民币11.6亿元,同比增长55.4%,环比增长18.6%。理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示,理想汽车在三季度经营现金流实现21.7亿元人民币的历史新高。
在今年,理想汽车的交付量一直在稳定增长,2021年10月,理想交付了7,649辆理想ONE,较2020年10月增长107.2%。截至2021年10月31日,理想拥有162家零售中心,覆盖86个城市,并于165个城市运营223家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
此外,在常州制造基地以外,2021年10月,理想汽车北京制造基地也正式开工建设,并计划于2023年投入运营。李想表示,这也将进一步提升理想汽车的产能。
一块电池加两个电机加个发电机,需要什么技术,少了这部分投入,利润自然高。
3缸换4缸秒提
要购置税和不能上绿牌话就会跌入谷底
李想这个人,会经营,审美在线。能成大事
理想是成功的,理想带出来了增程车市场
我们公司就有两台
要是产能跟上订单,现在估计转正了
希望理想出一个中型
只造一款车,聚焦,利润肯定好。问题是永远只造一款可不行,一旦被冲击就垮了
理想汽车销量这么好主要是技术和品控做的很好,理想汽车已经成为最知名的电动车品牌。
理想能不能出一款5座的,车长4m8左右的啊,6座真用不到
我也买了一台 很香
太贵买不起
很漂亮的车
本来就没什么技术投入,利当然高
车很漂亮@@
理想其实压力巨大,所有的鸡蛋都在一个篮子里,核心技术还没有,守着一个落后的增程,研发混动又没有基础,现在只能靠着出色的车体设计维持
这车优点很多,卖得好赚钱正常,加油
理想没有理想……
如果以一个燃油中型SUV的标准来看这车,非常值,各方面可以说是完全碾压了。但是如果以一个电车的标准来看这车的话就很扯了
理想汽车该降价了。不要赚的太多了。拿车主当傻子。有你好果子吃!
卖这么贵亏钱?
理想不做纯电吗
直逼特斯拉简直张嘴就来??理想不就是一个汽油车吗?支持我说的点赞
电动车中两个品牌最香:理想和特斯拉。