万钢主席在中国电动汽车百人会论坛上表示，未来五到十年内，应研究部署新能源汽车的重大专项，包括新动力系统、燃料电池和动力电池的新结构、智能驾驶操作系统和芯片等前沿领域。2023年全球新能源汽车销量再创新高，销售总量达1465万辆，其中中国新能源汽车销量达949.5万辆，同比增长37.9%，市场渗透率达31.6%。
万钢指出，中国经过多年的科技创新，培育了高素质人才，形成了全球影响力。他提出了新能源汽车未来发展趋势，包括创新驱动、基础前沿研发新布局、氢能低碳转型、以及开放合作构建产业发展新格局。在当前的发展态势下，关键技术包括高效、安全的新型车用动力电池体系，新能源汽车底盘、电力电子架构和操作系统的构建，以及智能驾驶系统的发展。
针对动力电池，万钢强调全固态电池在能量密度、安全性等方面具有优势，并强调全固态电池需要进一步研究才能实现产业化。他还提到智能驾驶系统需要发挥充电平衡作用，支持公共充电桩、换电站建设，通过车辆和电网融合来提高充电平衡效果。
中国已经建立完整的新能源汽车运营体系，充电桩和车辆比例达到1：2.4，同时在智能基础设施建设方面取得进展。为深化氢能低碳转型，万钢建议构建氢能走廊，并指出政策支持和管理监督至关重要。此外，加强创新引领、推动融合发展、深化低碳转型、加快开展国际合作等方面也是未来发展的重要方向。
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