2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X旅不凡版近日曝光，该车作为一款中型车，新增了Eclipse blue极夜蓝外观和专属19英寸轮辋等配置。外观方面，采用了雪铁龙家族的“V”形元素设计，前脸采用分体式灯组，配以镀铬饰条，整体视觉表现出较高的辨识度。尺寸方面，长宽高分别为4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米。
这款新车还配备了全新月见灰风格座椅，以及丰富的配置，包括C-Connect 3.0智能网联系统、自适应巡航、360度全景影像、前雷达、感应电尾门、前排座椅加热/通风、10扬声器音响系统等。动力方面，将继续搭载1.6升涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱，最大功率129千瓦，峰值扭矩250牛·米。
据悉，现款车型的指导价区间在14.3701万至18.6701万元。2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X旅不凡版在外观和配置方面有所升级，各项配置的加入也为消费者提供了更丰富的选择。对于这样的中型车定位，您认为合适的价格应该是多少呢？欢迎留下您的意见。愿您在选择适合您的座驾时能够有更多参考。
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溜背太不实用，做个正常的旅行车不行吗？这个价位的用户还是以家庭实用为主。
这价格同价位没有多少优势，情怀在性价比面前没用，别说什么法系车的浪漫普通人不懂，销量说明一切，都这样子了，还不给点优惠，打肿脸充胖子，看你能装多久，非要等到退市吗，车是好车，价格不是好价格
马力太小，小牛拉大车的感觉
话说这车上市几年了，至今都难得见到一辆
上1.8T吧
板悬还美名魔毯
把那个电瓶车仪表换了先，再降个几万，同价位还有几个是板车？吹的再好还是板车，自家旗舰车型怎么不用板车啊？
中国人普通老百姓买车，第一注重外观，第二注重电子配置，第三注重价格，第四注重保值，却很少去先注重安全性，实用性，经济性，经久性！
路上见过几次，不理解为啥定位中型车，用那么窄的轮胎，看着很不成比例
之前刚出的时候太贵了，不然都入手了
旅不凡没有鎏金绿吗，最好看的颜色。
怎么说呢，当年179000的CX-5现在卖129999也没有多少人买，已经不是价格问题了，第一批产品力根本就不够！只能说中国太卷了
希望能够秉持初心，继续在发动机变速箱等关键部位减配
哈哈哈，垃圾
仪表盘看着不太习惯
不要标配天窗，要选配。最好1.8T。
坐等卖库存，咬死不优惠，隔年卖库存
怪不得卖的不好有多阴险
别管升级啥配置，14万？凉凉了，
1.6t高功率或者508同款1.8t，5连杆，4驱。价格合理的涨涨就是我的梦中情车了
这车不前一段时间清库存10W落地？
坐等，库存车
这车是真的喜欢；符合我的审美。
今年上市明年买
可惜不带hud和深色座椅，真遗憾
落后！死货！
真是好车啊
虽然卖的少，但也不少见啊
坐等23款清库存
超12万就难上销量了！毕竟国产新能源比纯燃油车香多了！
法系车价定的比较低，就该定20w，然后优惠5万
试过，加速软绵绵的，动力不给劲，最好上1.8t的
现款优惠五个W
去查查配件供应商有没有变化吧。
这是什么时候上市的车，怎么没见过
开始想买它的时候，这车清高得很。觉得自己这不凡那不凡。
这个价格，要完了！
这后备箱是不是和欧版的一样了
价格再优惠些
车是不错，就是销量不太好
明明是8~10万的a加级车。
车轮能不能正常点
一个混动吹了几年了，还不上市，这都要凉了吧？
落地14还行
如果标致踏踏实实出一台旅行车和小型车就好了
12.88万
都14捆了，给个老款2008的3d全液晶仪表吧
音响原厂
本来打算等上市去看实车。好了，现在不用去看了。等明年雪铁龙把库存车卖给车商吧
降价2W，就有市场了。或者上1.8T
看到法系的1.6T发动机，头都大了
仪表盘必须换
1.8t，再优惠两万三万的，绝对爆火，不要非得等两年再优惠
是不是也有颗粒捕捉器