日前，国家市场监督管理总局发布特斯拉部分国产Model Y的召回通知（共计21599辆）。通知提到，部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。

对此，特斯拉悬挂铸造件供应商——宁波拓普集团拓普集团发布公告，回应称，“本次公司涉及召回的产品只配套Model Y车型，不涉及特斯拉其他车型，亦不涉及其他客户的车型；公司根据召回数量、缺陷比率估算，认为本次召回为非重大事件，不会对年度经营业绩产生影响，本次事件也不会对公司业务产生影响。”

2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆

具体来看，12月3日，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。此次召回车型涉及部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。

而对于本次召回原因，通知显示，“本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造原因，前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。”

至此，特斯拉将问题指向了零部件供应商拓普集团，认为这可能与供应商（宁波拓普集团）生产的转向节有关。

特斯拉因转向节强度或不符合要求，召回超2万辆国产Model Y

在公布召回通知次日（12月4日），拓普集团曾回应表示，“关于召回事件，事出突然，公司事先未获得任何信息。公司已着手了解该事项的详细情况并对相应后果做出评估。”

随后，12月5日下午，拓普集团正式发布公告称，本次涉及召回的Model Y电动汽车配套的转向节由公司直接供给客户，不涉及特斯拉其他车型，亦不涉及其他客户的车型。具体原因是由于某条热处理生产线发生淬火槽水位不足情况，使个别产品未完全被淬火液浸没，导致转向节强度可能不符合设计要求。根据公司测试结果判定，该批次可疑产品中存在缺陷的概率约为0.2%-1.0%。

图源：宁波拓普集团股份有限公司官方公告

此外，公司已完成热处理生产线的整改完善，保证产品充分淬火，同时对产品硬度进行200%检测。公司已向特斯拉各地的服务中心提供了132台识别风险零件的检测仪器，可快速完成检测，并对识别出的问题产品进行更换。公司已成立问题处理响应委员会，24小时快速响应客户需求。公司根据召回数量、缺陷比率估算，认为本次召回为非重大事件，不会对年度经营业绩产生影响，本次事件也不会对公司业务产生影响。

拓普集团与特斯拉合作已超过5年

据了解，特斯拉悬挂铸造件供应商为上市公司宁波拓普集团。据此前公告显示，2016年8月拓普集团正式成为特斯拉的供应商，“定点协议”阐述了公司被认可向特斯拉供应轻量化铝合金底盘结构件。迄今为止，拓普集团与特斯拉合作已超过5年之久。

值得一提的是，今年11月初，美国国家公路交通安全管理局曾宣布，特斯拉正申请召回826辆汽车，车型为2020-2022年生产的部分Model Y，原因也是转向节连杆存在断裂隐患。

受该特斯拉因供应商提供零件不合格影响，拓普集团12月3日尾盘，2年上涨6.6倍的拓普集团出现放量跳水，一度触及跌停，收盘跌幅8.8%。

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• 脆脆鲨945 1个月前

  这个故障率给大家找个对比。2012款-2013款56万台断轴速腾故障也就百来台，故障率0.01%多点，已属于严重缺陷问题。
  特斯拉这0.2%-1%……可能特斯拉质量标准比较低。

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• 专精特新隐形冠军666 1个月前

  销量基数大了，哪怕是1%也很厉害了哟

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• 带憨批们怼飞 1个月前

  出口到外面的y没事 只有国内版有事？？？

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• 广东中山Edwin Huang 1个月前

  一个新企业总得经历一些挫折，才会成长，以后的产品才值得买。看看比亚迪的以前和现在，虽然还有不少缺憾，产品力已有长足进步。但特斯拉有一点是在其他企业看不到的，即使面对制造业来说0.2%～1%比例的重大产品缺陷，一部分客户还帮厂家开脱或打掩护，是此料不及的。此乃马氏开创了汽车界的先河，值得学习

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• 苏州工控AOI 1个月前

  这么重要的部件1%还不严重

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• 南充老龚 1个月前

  这个数量确实显得有些！但是有个问题想要请问：拓普贵司出厂没有作出库检验么！特斯拉作为一家国际性的大型汽车厂商贵司对供应链提供的材料不做来料检测么？出了这么大的问题才说是供应商的问题！我觉得呵呵！

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• RayLikesRay 1个月前

  给中国制造蒙羞！

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• 飘过田野的风 1个月前

  美国本土销售的特斯拉也因转向节问题申请召回，难道用的也是宁波产品？转向出问题，高速行驾会要命的。

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• 呵呵17139 1个月前

  哎，我们9月份才买的新车呀，咋这样呢

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• PiCaSSoo 1个月前

  关注中～～～啥时招回？

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• 用户9843602237388 1个月前

  才1%？

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• 东北祥哥在东北 1个月前

  1%

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• wlingyi 1个月前

  1%的缺陷率叫不严重？

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• 孤独的根号三时代 1个月前

  把车主教育好就行了，召回干嘛

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• 客户不可以 1个月前

  Tesla没有供应商管理吗？没有QMT吗？没有入口检验吗？给啥用啥呗？

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• 火星人9527 1个月前

  关键是这供应商还有哪些客户别跟我说这半年他只坑特斯拉一家

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• 刘教练586 1个月前

  转发了

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• 36883913 1个月前

  人命关天，断轴风险，这是非重大事件？？？拓普集团的价值观如此低廉，内部品控如此之烂，能走多远………

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• 哈哈哈一下十年轻 1个月前

  100辆有1辆断轴风险，还不叫重大事故？

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