小鹏汽车智驾团队再次有成员离职。媒体报道称,4月2日,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林即将离职,可能加入英伟达,归入原小鹏自动驾驶副总裁吴新宙麾下门下。刘毅林本人澄清称“加盟其他企业”传闻不实,不过知情人士证实其即将离职。
作为小鹏汽车智驾团队资深员工,刘毅林于2018年加入小鹏汽车,先后在互联网中心和自动驾驶中心工作。他参与过G3、P7等车型的智能设计,并参与高速、城市NGP智能辅助驾驶开发,向吴新宙、李力耘两位自动驾驶部门负责人汇报。
在2023年8月,小鹏前自动驾驶副总裁吴新宙离开小鹏加入英伟达,担任高职务,向黄仁勋汇报。在他离职后,包括感知、决策、激光雷达等自动驾驶相关负责人也先后离职。吴新宙加入英伟达后,开始在中国积极招聘自动驾驶相关人才,去年11月曾发布招聘公告,拟扩大自动驾驶团队规模。
小鹏汽车以智驾为核心竞争力,CEO何小鹏透露,公司年度投入智驾的资金超过35亿元,研发团队人数超过3000人。然而,随着新能源汽车市场智能驾驶竞争升级,包括华为在内的竞争对手也纷纷进军智能驾驶领域。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在最近的百人会上表示,华为在智能驾驶方面的体验最优,将成为值得关注的竞争对手。
根据数据显示,今年3月,小鹏汽车交付新车9026辆,今年第一季度累计交付新车2.18万辆。