提到长安的UNI系列,不少朋友对他们的第一印象就是酷帅拉风的外观,而最近上市的家族第四位成员——UNI-Z亦是如此。新车共推出3款车型,官方指导价为11.79万-13.19万元,下面一起看看它有哪些亮点,该如何购买性价比最高。
优点:
1.全系L2级辅助驾驶
2.造型设计独特,辨识度高
3.蓝鲸智电iDD混动平台打造,拒绝里程焦虑
4.搭载车外喊话功能,社牛交友神器
缺点:
1.中控台实体按键较少
2.入门版提供座椅通风但没有加热
作为UNI序列的最新车型,整车自然是采用年轻且科技感十足的设计语言。无边界格栅搭配点阵式处理,拉宽了车头的视觉宽度,两侧LED大灯组采用锐利的流光式造型,既能够提高辦识度,又可以呼应前脸整体轮廓。
车侧溜背的造型营造出不错的运动感,配合略微外扩的轮眉,带来很强的力量感和运动感。整车尺寸上,长安UNI-Z的长宽高为4730/1890/1660mm,轴距为2795mm,作为一款紧凑型SUV,这个尺寸还是可以轻松满足消费者对空间的需求。
车尾整体设计饱满,车顶末端配备了机械式尾翼,营造出科技风刃般的视觉效果。尾灯组采用目前常见的贯穿式设计,内置216颗LED光源,夜间亮起时,两侧如伸展张开的羽翼,呈现光翼律动的视觉效果,具有很高的辨识度。
内饰设计采用了环抱式座舱布局,本次实拍的车辆使用黑色和棕色进行搭配,还在内饰多处加入了缝线设计和软性皮质进行包裹,在精致感方面有所提升。新车全系搭载了10.25英寸的仪表+14.6英寸的中控屏,内置了GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、车联网、手机互联映射、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能。
座椅是运动风格座椅,全系前排座椅支持通风功能,超越版和卓越版的前排座椅除了通风还拥有加热功能,超越和卓越版主副驾驶座椅都支持电动座椅记忆功能,内饰整体的质感、用料等还是不错的。
正常5座的情况下后备厢容积为638L,后排座椅支持4/6比例放倒,进而可以将后备厢容积提升至1425L。
新车搭载的是1.5L插电式混合动力,发动机最大功率为72千瓦,发动机峰值扭矩为125牛•米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率158千瓦,电动机总扭矩为330牛•米,磷酸铁锂电池容量为18.4千瓦时,快充0.5小时,CLTC工况下纯电续航里程125公里,并且长安UNI-Z可以使用92号汽油,其百公里馈电油耗为5.15L。传动方面的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的都是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
领先型
指导价:11.79万
作为最入门的版本,在配置上长安UNI-Z全系标配LED自动大灯,具备延时关闭、高度调节与自适应远近光功能。轮毂方面只提供到了19英寸的轮毂。不过,长安UNI-Z全系标配了带位置的电动后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙启动与无钥匙进入、远程启动、6喇叭扬声器、带PM2.5过滤功能的自动空调等功能,全系标配L2级智能驾驶辅助系统。此外,UNI-Z车外在线语音交互功能也是标配的,整体来看配置较为实用,性价比高。
指导价:13.19万元
作为高配车型,卓越型的配置变化首先体现在智能驾驶方面,超声波雷达增加到了12个,并新增加了2个毫米波雷达。带来更加丰富的驾驶辅助功能,比如搭载了APA6.0全语音代客泊车一键召唤泊车、接驾功能。此外,在中高配车型里可以选装20英寸的轮毂,主驾座椅增加了腰部支撑功能,车内音响也升级为索尼的8喇叭扬声器,并提供了多色车内氛围灯。空调系统也增加了车载空气净化器。
现如今随着车市的不断内卷,在15万预算内的买车选择越来越多,现在长安UNI-Z也打着入门既高配的旗号正式加入,相信也能为消费者带来一个不错的选择。
后挡玻璃前倾角度太大了,不好看
发动机72kw,会不会没电一条虫
长安内饰能不能换个颜色
这也叫大五座?那UNIK呢
我的轿车发动机99马力老感觉力不从心。
没行李架对旅行者不利
百公里1.31我都笑死了
拿混动说油耗卖点的就是流氓逻辑,推车那不是更加好百公里0油耗
中国的广告只能信一半,如果全信就会后悔
不是纯油车别提油耗
这是增程还是插混的
我又被骗进来了