奇瑞在新能源领域动作频频,不仅有品牌推出和升级,还有新车型发布和预售。奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,2024年将是奇瑞新能源战略的高潮,预计增速将继续上升,进入新能源领域的第一梯队。风云系列计划在未来两年内推出总共11款新车型,涵盖了SUV、SD、MPV等全品类。副总经理李学用表示,风云系列定位于年轻、时尚、科技,主要针对喜欢新事物的年轻用户,价格区间在10-25万,以混动和纯电为主。
奇瑞风云目前主推混动产品,但纯电产品也在路上。值得一提的是,风云的首款纯电SUV——E06将于北京车展亮相。李学用指出,风云的纯电车型价格大约在15-20万之间,与奇瑞旗下其他电动品牌相区分。他强调消费者关注的不仅是价格,更在乎产品价值。奇瑞的不同品牌在电动化方面走向差异化,分别满足不同消费者群体的需求。
奇瑞计划在产品投放上加快节奏,今年将推出T9和风云A8等新车型,而明年则会陆续发布A9、T11等4款车型。同时,风云已在各地布局了400家新网点,未来将逐步提升至500家左右。目标是在年底达到月销3万台以上,全年销量预期达到20万台。此外,风云A8本月销量有望突破3000台,下月或可达到5000台。
近期,各大车企争相借助新媒体平台拥抱流量。奇瑞也逐步向年轻化、新媒体化和用户共创化迈进,全面拥抱流量。公司正在学习来自其他企业的互联网营销经验,力求提升在新媒体上的能力。李学用指出,奇瑞在新媒体平台的用户已占到30%到40%,这为公司带来了增量,同时也稳固了经销商的客源。他强调学习他人经验前,要明确自身定位。用户的反馈对产品改进至关重要,奇瑞将继续倾听用户意见,以用户需求和理解为导向发展产品。
奇瑞的风云系列显然将成为新能源时代的主打品牌。在10-25万新能源市场,混动和纯电产品都将占有一席之地,预示着公司发展不再受限制。公司正不断探索新的发展路径,坚定朝着年轻化、新媒体化和用户共创化方向前行。
风云要3万台以上?是全系吧?几款车型?
奇瑞怎么老喜欢口嗨呀?
全新迭代的风云A8是什么意思?
很好,风云T9真是丑出了天际
门店又又少,有油车卖没有新能源卖,有什么用啊
风云给我的感觉还好呀,我感觉硬各方面都不错,但是说句实在话,他在软方面就不行了,包括底盘,座椅,软件系统,智能系统,副驾驶花样,最奇特全系没有一个车能找到自带车机互联的行车记录仪
不买的都来唱衰,买的人还是会买,下一辆ET纯电6座
风云系列整个下来TM的八九个车 一个车三千目标就达到了
哈哈哈,笑死了。奇瑞在这个领域,不仅赶了个晚集,还没有任何优势,配置又低,价格还高出同行一大截,还想3万台,一开始就是对消费者不客气,现在连做梦都不客气了。
呸 你不出个A3或a5卖5~8你想卖3万 呸
多生儿子还打架
如果老美对奇瑞的制裁生效,想维持这么干的销量只能靠国内了,现在这定价策略一言难尽
直接官宣:奇瑞新能源车永不参与价格战!就可以了,都什么时候了,还买车不看价格,主要看价值,现在老百姓买车主打性价比,车再好,价值再高,没有价格优势注定凉凉!
笑死人,你看你瑞虎9多少销量一个月
风云A9咋搞成明年推出啦?慢、慢、慢,看来我艾7还得撑一年
月销?年销量还可能,看看你那狗屁定价,完全跟自己的品牌打架,瑶光cdm,t9cdm,x70cdm前两个15.99后者14.99说好的中高低端,结果自己看看价格,谁给你的自信
不行换人吧,请雷军做副总经理
奇瑞已经在吹PPT的路上了
国内0.5国外2.5
谁给的勇气
国内销量惨的自己感觉不到吗,每次发布新车强调自己的用料安全等,最后国内的消费者不认可
张同学怕是还没睡醒
T11多少钱吧你?二十万左右?一右到30?
先来个全国统一价格出来
哪里来的自信
哈哈,月销3万啊!加油哦!你先弄一个爆款出来吧,一个能够打的都没有
低价给二手市场
一年3三万还是有可能的
就会吹牛,你看你哪个车型在国内卖的很好的?
1.车大毛病没有,小毛病多。影响销量
2.各种政策花里胡哨,导致购买陷阱多。
风云系列都是迷之定价
月销三万,国外2.5万,国内0.5万。
看这意思得出30个车型才能达到吧每个车型销量1k来的
李学用说的好多都没有实现,快成华为的余大嘴了
先看看能不能年销3万吧
月销3000都费劲还3w
一点也别客气
有梦想是好事,继续加油
4-5个车型3万
什么时候停产油车并把动力系统更换为混动,那就说明可以买了
下仔是多,但没一个成器
少些套路多些真诚
低配高价还妄想3万销量,破万都算你粉丝多!
风云a9要明年上市?
先别搞套路。销量自然起来了
国内全系列月销1万,缺口都出口了就行
以奇瑞尿性4款车干3万,难度不是一般大
奇瑞套路很多的,都懒得去搭理,买辆车还要斗智斗勇
风云+山海系列一年都难到3万
目标订的越高越好,多给经销商压库,才有机会二级市场捡漏
3万,这么便宜了,不是卖10万吗?
少点套路,多点真诚