2024北京国际车展上,新别克GL8陆尊PHEV发布了更多官方图片,该车将于4月24日正式上市。据悉,新车搭载1.5T插混动力系统,工信部纯电续航里程为108公里,提供6座和7座可选。新GL8陆尊PHEV已经可以进行预订。
据透露,新别克GL8陆尊PHEV内部定位将高于现款GL8 ES陆尊,并有可能定价超过现款的41.79万元。车内配备了大屏幕、顶置娱乐屏幕、小桌板等功能,并且提供两种座舱布局可选。第二排座椅调整设计,新增多项功能,使乘坐更加舒适。
新别克GL8陆尊PHEV的外观延续了别克的设计风格,车头采用大尺寸前格栅,前包围装饰有镀铬条,车尾设计贯穿式尾灯组。车身尺寸方面略有调整,动力表现方面搭载了全新一代PHEV智电插混系统,综合功率和扭矩强劲,纯电续航里程也得到提升。
新别克GL8陆尊PHEV作为别克品牌的重要产品,备受期待。随着新能源MPV市场竞争加剧,别克GL8的地位也面临挑战。新GL8陆尊PHEV的推出,是否能满足消费者对于MPV的期待,将成为市场和消费者关注的焦点。如果您是消费者,会选择这款新车吗?欢迎在评论区分享您的看法。#2024北京国际车展#
毫无技术含量的mpv卖的那么贵。。
其实这个小桌板挺逆天的
一哥强势回归
GL8上市也有24年时间了,一些新品牌历史都没这GL8上市时间久
相信很多人都会失望吧 不是在充电 就是去充电的路上了
价格决定一切,定位高了自己把自己作死
108公路
还是长城高山拉长版更好,就是太贵了
油混25左右,插混30左右我估计还能出来打打
公司那台纯油的GL8隔音降噪的效果就很好,这会加入了插混技术之后应该会有质的飞跃
别克GL8在MPV界的地位可谓是难以撼动,24年的开发积累让它在设计、性能和舒适度上都达到了很高的水准,其他同类车型想要超越确实不易。
别克的静音技术本来就很不错了,看样子这次还有专利技术的加持,开始期待试驾的表现
这是油改电平台吗?是前几年那种挂羊头卖狗肉的插混还是现在的这种电主油辅的插混?
直接24.98万起,秒杀什么腾势,m9插混,小鹏,理想之流
真丑,真贵
这个迎宾投射灯很安逸,车子整体很不错(如果价格合适还是非常有竞争力的
这个没说电机位置在哪里 还是前驱电机吧
没四驱的话,这个纯电里程,不能定太高。
这个c住上这个凸起很垃圾啊,一点都不霸气
油混是同步上还是什么时候上?
按摩是气袋按摩,还不是十点按摩,哈哈
这车有四驱么
新款别克GL8大气是大气就是前脸大灯不好看内饰很豪华只有一个版本吗没有原油版本吗
灵动岛台。。。。。。不就是imax8的魔吧么。。。
看完。不会买!因为竞争力不强
二排加热通风不知道有没有
碰撞实验做了没有
不能上蓝牌,老车主好号换不了
中国有的坚决不买外国的
电池哪家的?车身刚性参数多少
价格决定一切就看给不给力了
商务接待还得gl8
108公里,太低了
现在国产车后来居上,可选择性多了,再不是合资车拢断市场的年代了,大家的信息渠道也都宽了,信息差越来越小,再想割韭菜也越来越难了。想要提升销量就定个合理的价格,价格高了只能自取其辱。
???
完蛋
你说增程纯电续航都冲300公里努力了,插混还在100公里混日子,不知道开起来区别如何,但是插混之前还看不起增程,凭什么
多大的油箱?
看完这个,突然发现腾势D9真不错
工信部108公里
不好看呢
上的太迟了
没啥竞争力
冰箱彩电大沙发啦
对自己太自信了
不久的将来,十代同堂销售
所以除了外观内饰,其他什么都是“原汁原味”