12月14日，北汽蓝谷在互动平台表示，公司与百度合作开发的Robotaxi（自动驾驶出租车）车型已完成前期技术开发并正式量产。

今年6月17日，百度Apollo携手ARCFOX极狐发布了新一代共享无人车Apollo Moon，该车正是百度与极狐联合开发的Robotaxi车型。

Apollo Moon

Apollo Moon在极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)车型的基础上，加装了百度Apollo新一代的自动驾驶硬件，具备L4级的自动驾驶能力。整车成本为48万元，是行业L4级自动驾驶车型平均成本的三分之一；此外，作为参考，此前一部测试用的无人自动驾驶商用出租车改装成本约100万元。

Apollo Moon基于极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)打造

共享无人车Apollo Moon依托百度Apollo自动驾驶技术积累，采用“ANP-Robotaxi”架构，可与智能驾驶汽车数据共生共享，打造数据闭环。在领航辅助驾驶ANP独立闭环基础上，共享无人车增加1颗定制激光雷达和相应无人驾驶冗余，即可实现完全无人驾驶能力。同时，Apollo Moon具备800TOPS的算力，传感器上则配备了自检和自清洁功能，可在复杂天气及复杂城市路况下的安全行驶。

续航方面，Apollo Moon基于ARCFOX αT高配车型打造，NEDC续航为653公里。按照百度与极狐签署的全新战略合作协议，双方预计未来3年落地1000台Robotaxi。到2023年，百度Apollo计划覆盖30个城市、投放超过3000辆车、用户数量超过300万，实现区域内可循环的商业化。

编辑点评：

就目前来看，极狐与百度联合开发的Robotaxi车型在成本上有着取代网约车司机的可能性。因为Apollo Moon整车成本为48万元，运营周期为5年（2万小时）以上，即该车月均所需的硬件成本为8000元，与一线城市网约车司机的月收入相当。将来，随着自动驾驶技术的进一步成熟、传感器的成本进一步降低，Robotaxi车型将更具成本优势。

不过Robotaxi车型目前是滴滴、T3出行、上汽享道出行等争先布局的新重点市场，谁能在此脱颖而出并取得决定性的优势，目前尚不能有定论。你看好北汽新能源与百度联合开发的Robotaxi吗？

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