在12月14日举行的2022中国汽车市场发展预测峰会上，中汽中心数据资源中心数据部部长李冰阳在峰会上对2022年我国汽车市场发展给出了最新研判。李冰阳表示，2022年全年汽车销售预计将达到2656万辆，同比增长2.4%。其中乘用车销售2266万辆，新能源乘用车销量将到达480万辆，市场渗透率有望达到21.2%。
中汽中心数据资源中心数据部部长李冰阳
李冰阳指出，总体来看，2022年市场增长态势将会延续。乘用车供给端仍将受到芯片短缺的影响，但是在市场周期性规律下，全年仍将同比增长5.6%。2022年疫情对于经济增长的扰动幅度减小，GDP增速回归到5%～6%区间，经济数据增速普遍放缓，基本面支撑减弱，这也将对商用车市场造成一定影响。
在政策因素方面，用车环境将更加友好，新能源消费潜力巨大。李冰阳谈到，2022年新能源汽车补贴再退坡，政策引导过渡至市场引导，二手车跨省通办全国推行，这也有利于盘活存量，促进整体汽车市场的流通。与此同时，在基础设施建设方面，2021年年底换电试点工作正式开启，充电桩中长期规划频出，将加大建设绿色友好的用车环境，加速新能源汽车推广。此外，在行业管理与标准方面，2022年新版三包政策实行，数据安全法、充电站运营管理规范等一系列管理标准出台，将进一步维护行业高质量有序运营。
李冰阳认为，2022年市场增长态势将会延续，我国汽车市场换购规模将持续扩大
在市场因素方面，李冰阳认为，2022年我国汽车市场换购规模将持续扩大，拉动新车需求释放。预计2021年全年二手车交易量将达到1569万辆，带动797万换购新车用户，主要分布于A级SUV、A级轿车等细分市场。2021年全年换购用户将为零售市场贡献37.2%的销量，2022年这一比例还将继续提升至38.7%。
同时，李冰阳指出，根据汽车芯片新增产能和现有产能调配，以及芯片和汽车生产交付周期估测，2022年汽车芯片供应紧张程度将整体趋缓，若仅考虑芯片单一因素，2022年汽车市场产销有望明显回升，预计汽车产量将同比增长10%左右，汽车销量同比降增长6%-8%。
预计2022年新能源乘用车销量将达到480万辆
值得注意的是，在谈到2022年新能源乘用车发展与测试，李冰阳认为，明年我国新能源乘用车发展仍是多因素并存，其中包含产品供给、用户认知、技术突破和基建完善等促进因素大于包含限电措施和材料价格等制约因素，而且产品供给和用户认知也将有效推动市场发展。预计2022年新能源乘用车销量将达到480万辆左右，同比增长66.1%，市场渗透率有望达到21.2%。
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把补贴停了再看吧。
这些预测听听就行了
老说电动车销量增长，先把充电桩增长一下吧