广汽丰田汉兰达2024款双擎两驱精英版5座已实拍,该版本指导价为24.98万元。该款车型可视为汉兰达全系低配,与2024款汉兰达5月31日上市的2.5升双擎车型同指导价。该新车是2024款汉兰达的年度改款,相较旧款,入门版车型指导价下降1.9万元,配置有所升级。
尺寸方面,2024款汉兰达长宽高仍为4965/1930/1750毫米,轴距为2850毫米,外观上则前脸配备黑色进气格栅,前保险杠两侧带进气口元素,双擎车型的车标没有蓝色点缀,轮胎为235/65 R18。
在内饰方面,该车型沿用旧款设计风格,全系配置升级至L2级辅助驾驶、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、自适应远近光、主动刹车、车道居中保持、8155车机芯片等,这些配置在旧款入门版上并不存在。
动力方面,汉兰达提供2.0T燃油版和2.5升油电混合动力,2.0T发动机最大功率182千瓦,峰值扭矩380牛·米,匹配8挡手自一体变速箱和四驱系统;2.5升油电混动车型系统综合最大功率为181千瓦,匹配E-CVT电子无级变速箱,高配车型提供四驱系统。
除入门版车型外,2024款汉兰达共提供4款两驱版和4款四驱版车型,均标配LED大灯、LED日行灯、第二排座椅前后/角度调节、三区自动空调、Toyota Safety Sense智行安全、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表等。
汉兰达新款销量数据显示,5月份汉兰达共计售出8120辆,位列中型SUV销量榜单第9位。汉兰达在中型SUV市场的竞争对手则有别克昂科威、本田冠道、福特锐界、丰田皇冠陆放等车型。
丰田汽车实现了,开2年,还和新车一个价。
丰田降价的逻辑思维和底线,是利润率不能降低,所以配置可以一降再降!个人认为目前轮胎的尺寸太大了点,再缩小一圈,级别还能再降一降!
丐版倒车影像都没的。二十来万整个寂寞
天窗去掉,大灯改为卤素反光碗大灯,方向盘的多功能区去掉,机盖液压顶杆去掉,后备箱改为手动的,轮毂换成黑色铁轮毂,中央扶手去掉,仪表盘换成机械仪表,车内把手减掉,织物座椅,车机换成收音机,备胎省掉,直接降价5w岂不美哉?老头乐坏了
这价格是不是可以选理想L6
内饰丑出天际
没天窗,空调物理按键,厚轮胎,SUV。满足我所有的用车需求。
后排能放倒吗
同样的价位,加着最贵的油,享用着最廉价的配置,这就是所谓的油车品牌。
普拉多是好看的,汉兰达是一无是处的
宁可降配也不降利润,良心何在
这弱智车用8155是不是也太浪费了
适合退休老头开
低配依旧还是老样子
垃圾
日本小胡子太君汽车,丑爆了
低配没升级8155芯片吧
过时了
织物座椅,传统手艺不能丢