上汽集团总裁王晓秋回应欧盟加征中国车企反补贴关税表示,上汽集团将通过中东、东南亚等全球销售布局来平衡欧盟市场波动。王晓秋指出,上汽集团将继续占据欧洲市场的一席之地,以体现企业的国际竞争力。同时,上汽集团会在条件允许的情况下,宣布在欧洲建厂的信息。
2023年,上汽集团整车销售逐季环比连增,全年整车销量达到502.1万辆,较上年略有提升。其中,自主品牌整车销售占比超过55%;新能源汽车销售同比增长4.6%;海外市场销售同比增长18.8%,连续8年并列中国整车出口行业第一。
近期,欧盟委员会宣布对从中国进口的电动汽车加征关税。对此,欧盟降低了对上汽MG电动汽车的关税,但对其他中国汽车制造商加征的关税仍未变。临时关税将从今年7月4日起实施,最终关税将于今年11月正式生效。
上汽集团对此表示:“对这一决定深表关切和遗憾。”并宣布将继续保持与全球合作伙伴的沟通和合作,切实保护自身的合法权益和全球客户的利益。
多个欧盟成员国政府、产业界均呼吁和劝阻欧盟加征关税。我国商务部回应称,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。
看来欧盟也真的是慌上汽MG了,竟然加收税率最高的38.1%的关税
上汽MG这回真的是很解气,出海搞得风生水起,惠及到了全球的用户
上汽MG在欧洲如此畅销,背后离不开上汽集团的研发制造实力
上汽卖的多就被干的越狠呗..这要是37.1%上去上汽MG还能卖得火,那是不是接下去就加到73.1%
上汽在国外赚外汇,投入到国内研发新技术新产品,这一点是值得所有自主品牌学习的
欧盟盯着上汽集团,原因很简单:2023年上汽MG在欧洲就卖出了23万辆,中国车企里销量占了大头,超过70%。
海外每卖出7辆车都有一辆是上汽MG造的,真正的中国品牌出海第一企
在欧洲多买点,赚老外的钱,发展自己的技术
MG在欧洲份额一路飙升,说明上汽的技术和品质实打实的硬,看好出海销量继续创新高
无非就是价格得涨
上汽走出去卖了这么多车,也算是给外国人一点点技术震撼了吧,继续加油!
上汽牛逼 多赚点 欧元