美国造车新势力Fisker最近发布召回令，召回今年5月份之前美国所有生产的2023款Ocean车型。据悉，本次召回涉及12523辆车，包括8204辆Ocean车型在美国、513辆在加拿大和3806辆在欧洲。这是因为车门把手存在可能卡住的风险，导致乘客无法打开车门上下车。Fisker本月初已因软件故障和安全标准不合规而在北美和欧洲召回18000多辆Ocean车型，这一系列事件对其来说无疑是雪上加霜。
Fisker表示，导致本次召回的原因是由车门把手尺寸的变化问题引起的。规格不符的车门把手可能会产生额外的摩擦，无法产生足够的回缩力，导致车外的门把手可能会卡住，导致顾客无法进出车辆。该公司表示此问题是一个潜在的安全隐患。
Fisker于6月18日申请破产保护。根据提交的破产申请，该公司的资产在5亿至10亿美元之间，负债在1亿至5亿美元之间。据悉，2023年该公司总收入为2.729亿美元，但毛利润为负1.029亿美元，全年净亏损7.619亿美元，每股亏损2.22美元。截至2023年12月31日，Fisker现金、现金等价物和受限现金总计为3.959亿美元，库存中已完成车辆和原材料的账面价值约为5.3亿美元。
根据路透社等媒体报道，美国造车新势力Fisker近期发布召回令，要求召回截至今年5月生产的全美所有2023款Ocean车型。召回原因是车门把手存在可能卡住的风险，导致乘客无法打开车门上下车。据悉，上述车辆召回总数达到12523辆，其中在美国召回8204辆Ocean，在加拿大召回513辆，在欧洲召回3806辆。而本月初，该企业刚刚因软件故障和安全标准不合规而在北美和欧洲召回18000多辆Ocean。
视频直播
老美敢不敢放开让中国新势力进去，我怕是除了特斯拉和中国车，你家电动车全要倒闭