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比亚迪李云飞:不要怕“内卷”,要勇于挑战,才会越来越强!

2024年中国汽车论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞谈到了中国汽车行业的“内卷”问题。他认为,中国汽车越卷越强、越卷越好。从研发投入、产品、服务、品质等各方面来看,中国汽车品牌都在不断提升。市场占有率也越来越高,从2019年的30%提高到了现在的近60%。

李云飞还谈到了同行间的“互踩”事件。他认为,这对消费者而言并不是好事。消费者关心的是电动车的品质,而不是哪个品牌的电动车。

李云飞认为,中国品牌要在海外成功,必须具备优异的产品品质。他说:“未来一个中国品牌在海外碰到的滑铁卢,对海外的媒体、海外的行业、海外的消费者而言,他也绝对不会认为这是一个企业的问题,这是中国汽车的事情,有可能认为这是中国品牌的事情。”

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  • 用户7346912172212 1个月前

    继续偷工减料。车价还能卷一半。先从看不见的地方下手。底盘悬挂。油箱。轮胎。钢板。防腐。油漆。焊接。

  • 用户9029817430400 1个月前

    能不能先把自燃 失速 喷粉 偷油 筷子 油箱全部改良了在催卷?

  • 用户162256428164 1个月前

    没比亚迪打击,合资车还要继续割韭菜

  • 日出1759 1个月前

    吸了十几年奶了,成为了小巨人,能够击败成年人,是时候断奶了,应该油电同权,好的产品,不需要扶持。

  • 路hf 1个月前

    支持比亚迪,彻底卷死广汽吉利长城,把他们永远的钉在历史的耻辱柱上面,让后人知道,有些车企是如何不考虑百姓利益,只考虑自己腰包鼓不鼓的。

  • 语穷297 1个月前

    供应商的货款能按时结清吗。员工工资能提前到15号发吗?

  • 没有比亚迪凯美瑞能到12万?卡罗拉、轩逸能到7万?

  • 富足芒果FZV 1个月前

    支持比亚迪

  • 适者生存,向大众让利,支持比亚迪

  • 用户9091923970684 1个月前

    卷强了车企,卷苦了员工,发两个茶叶蛋安慰下

  • X7Harke 1个月前

    干死合资 加油

  • 用户7423764019120 1个月前

    先把你家那高速失速解决了吧

  • jgduxh 1个月前

    有些偷工减料。违法排放的企业。一定会得到法律的严惩,以次充好学日本丰田学他的偶像,工业垃圾。专坑5~15万,穷人。用非车规级的芯片冒充车规级用很差的钢材以次充好,造假售假,以为自己关系好就不会被惩罚。

  • 上进可乐CCQ 1个月前

    老百姓要便宜就是的,所谓不卷就是当老百姓是牛马割肉吃

  • light2350 1个月前

    感谢比亚迪,大家自己回想2021年前的车是什么价格,现在什么价格,我就不说了,卷死他们!

  • 品茗笑看风云 1个月前

    4S店烧了快20家了吧

  • 不就是靠踩别家电池不安全才活过来的吗

  • 用户1801881038138 1个月前

    为何常压油箱事,不用处罚

  • 用户1783024932729 1个月前

    云飞兄,政府补贴给你取消了,电池哪里生产哪里处理,你将如何应对

  • 用户37448900120 1个月前

    一分价钱一分货,一味只卷价格 品质、体验感上就没什么优势,凡事要有度,国产加油!

  • 乔巴堡垒 1个月前

    普通大众买车,都需要感谢BYD。

  • 用户7960854574128 1个月前

    正确。。。。。

  • 辉煌时刻到了 1个月前

    现在一堆水军攻击比亚迪,证明比亚迪真的攻击到它们的七寸了。当年国产车怎样便宜车市都卷不起水花,现在被比亚迪卷起滔天巨浪,以前高高在上加价卖车,现在低声下气降价卖车,是消费者的都知道选择哪个了。

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