东风风神汽车官方近日发布消息,风神L7 PHEV新版本将于8月30日发布,这款车型现款车型指导价区间在12.89万-15.69万元,并计划推出纯电版车型。
对于风神L7 PHEV的新版本,官方并未透露更多信息,但根据现款车型分析,其采用家族最新设计风格,前脸半封闭式设计并采用贯穿式灯带。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4685/1905/1625毫米,轴距2775毫米。相比同级别的比亚迪宋PLUS DM,风神L7车身更宽,轴距也长了10毫米。
风神L7 PHEV的内饰采用环抱式座舱布局,全系标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏,并搭载了WindLink OS 3.0车机系统,标配高通骁龙8155芯片。
动力方面,风神L7 PHEV搭载1.5T插电式混合动力系统,系统综合最大功率265千瓦,综合峰值扭矩615牛·米,电池组容量提供17千瓦时和30.2千瓦时两种版本,对应的CLTC纯电续航里程分别为110公里和205公里。
5风神L7 PHEV在国内插混动力紧凑型SUV市场上,竞争对手包括比亚迪宋PLUS DM、吉利银河L7、长安UNI-Z PHEV等。目前,宋PLUS DM的销量比较突出,7月销量达到21025辆,而风神L7 PHEV的销量为3966辆,如果增加一款起售价更低的入门版车型,是否会更受消费者欢迎呢,欢迎留言讨论。
配置比比亚迪高一截,
不知道宣传能否跟上。
max要出了吧?
风神l7不错
风神L7的轮毂能换成全铝合金轮毂就好了,不要用塑料盖盖注轮毂,还有就是后玻璃窗缺少雨刮器。
油改电还是原生混动平台?
还是车型有问题,小众化了
为什么我试驾的时候,这个车的扶手箱总成手稍微用力就可以晃动,是装配工艺问题还是原始设计问题,展车和试驾车都是,其他车都没遇到过这种情况
图片评论
门店太少了,去看了三次,导航两次卖的是东风别的品种,还一次新店没车,唉!泄气了不想再找了
动力组合还是强,不过拼凑的感觉太强了,座舱里很多设计都感觉反人类
卖不出去了,所以推个新版本