小鹏汽车宣布，其紧凑型轿车——小鹏MONA M03已于8月27日正式上市。新车共有3款配置车型，11.98万-15.58万元的官方指导价。小鹏MONA M03采用全新平台研发，提供两种动力版本， CLTC工况续航里程最高为620公里。该车不会推出网约车版本。据称，新车将于9月开始交付。车外方面，该车采用全新的设计语言，前包围处采用AGS主动式进气格栅，车身尺寸为长宽高4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米。车内采用简单的设计，并提供晨雾灰、正午蓝和夜幕灰三种内饰配置。没有配备仪表盘和HUD抬头显示，行车信息通过悬浮式中控屏左上角区域显示。
小鹏MONA M03的中控屏尺寸为15.6 英寸，搭载高通骁龙8155座舱芯片，标配容量为16GB的车机系统内存。底部Dock栏分为四个区域，分别对应车控快捷区域、舒适控制区域、媒体控制区域和常用应用区域。虽然该车的车机系统不是小鹏P7i及G6推出的AI天玑系统，但也具备3D地图、车道级导航等特色应用。关于智驾方案，官方表示该车提供M03基础版和M03 MAX两个版本，其中M03基础版的智驾方案标配20+感知硬件、L2级辅助驾驶、12项主动安全功能。M03 MAX版增加高速和城市NGP领航辅助驾驶、离车泊入以及智能出库等功能。该版本将在2025年春节后上市。
该车提供两种规格的驱动电机，M03 515车型电机最大功率为 140 千瓦，峰值扭矩为225 牛·米，匹配容量为51.8千瓦时磷酸铁锂电池组，对应不同规格轮辋的CLTC续航里程分别为515公里，价格未知。此前比亚迪秦PLUS EV和广汽埃安AION S在该级别细分市场中销量过万，且预计和小鹏MONA M03在产品定位及售价方面接近。
视频直播
小鹏怎么车档次越来越低了
本来觉得丑，这价格一看还挺好的
直接凉凉，比亚迪秦EV10.98起，无论是安全性和技术基础和品牌都是完胜这车
价格还是高了
620公里？不知道打多少折
板悬，小众品牌，这个价格想得太多
说个笑话，62度电标620续航，这个虚标都虚的跟太监吹一夜七次了。更有趣的点开配置单百公里耗电11.5。
没仪表盘就很过分了
春节后交付现在发布干什么
续航严重虚标，人家61℃电才跑510，你51.8就标515，明显骗人
没有仪表，不给配hud，板车悬挂，关键续航虚标太猛了
一个杂牌卖这么贵 他疯了
这次是真便宜
今天刚去试驾了，速度上80，方向盘很抖，可能前驱车就这样吧，就跟秦ev一样，底盘可以，飞坡的没有起飞太高，很稳，自己开的深蓝sl03飞的太高了。音响这个价位无敌的存在，18个音响效果太好了。车机做的也是最好的，流畅度上没有对手。自动倒车入库也可以。没有hud不习惯，充电最高82kw左右，电池有点虚了感觉 估计620 w ltc 496，但是按照一般电车一度电7公里就420，城区开空调370-400之间，高速120 300出头 按照我自己的车和自己暴力驾驶的习惯来算的，加速踏板感觉有0.5秒延迟，13万感觉还行，但我1万多上e派007，气源a07，深蓝sl03，极狐s5，整一个b级车。总体还可以，比byd强，这个价位也挺尴尬的。
以后买小鹏跑滴滴。
仪表台选装599这你受得了吗？这价位就是妥妥网约车
让那些什么鸥什么豚死去
兄弟们，这个价格值得入手吗，还是选g6好
这车没对外放电功能么？
很好奇，那些人会买
还有比这便宜的纯电车吗？
网上：小鸟M03很丑
现实：小鸟620续航+L2智驾，很香
后排座椅设计很垃圾，不平，斜着往里。
这垃圾车连红旗eqm5都不如……
62.2度电，实话说，半程高速能开300公里么？
扭力梁板车，学特斯拉不给仪表盘，死得快
是7.98的秦不好开吗
这续航是真敢标，51度，510续航
何小鹏还是没学到雷军的精髓，你把外观弄好看点啊，哪怕是抄都行，前脸还行，侧面平平无奇，尾部不忍直视，或者直接走猎装～旅行车，剑走偏锋说不定还有救
说实话如果1198卖小鹏p7的话那我一定买
仪表居然需要选装
以小鹏扎实的续航，相信很多网约车车主会选择这个，加上这音响天天开车也不无聊
搞不懂为啥轮毂搞这么大，17寸就够了，舒适型更好，续航里程还更高
上620，虽然前驱160KW，但毕竟这个价格，还带掀背，小鹏电耗做的还可以，续航相对扎实。
压力给了乐道
62度620公里 真实么？匀速100能到就行
60度电池能跑600公里？？？不可能。电耗做的再好最多400
不加天窗遮阳帘嘛？
顶配和次顶配价差太大，控制在1.5万内就完美了
贵了，注定是要为滴滴服务了。纵臂扭转梁非独立悬挂都是几年前的技术了还敢卖15.58万，马自达cx50行也全系车型也是纵臂扭转梁非独立悬挂，也敢起步价为20万起，你们看销量如何呀！月月定格都是十位数
以前的小鹏动不动20多万，现在直接十万出头了，直接搞上比亚迪的电池，独立悬挂也没有扭力梁的低配的扭矩，才225牛米，中配的250米竟然有218马力，不是这怎么算的？这成本不自然而然的省下来了，好家伙，这车除了稍微大一点儿，好像也不占什么优势，仪表盘也没有，还是说买这个车去跑滴滴？
隐藏式门把手真是鸡肋，不好看又不实用，能不能学学雷总搞半隐藏式的
价格真不贵，不知道啥电池，这车 灰色 黑色 不难看。其他颜色就太丑了！
非常好，看来秦LEV12万起步有希望了，
价格不错，看看销量能不能打过秦或者月销过万？
一口价，9万9
这个车很可惜的一点是二排空间有点小，这么长的轴距，我身高170，调好主驾座椅，二排膝盖到主驾座椅后背只有2圈距离，小鹏G6是3圈，大部分新能源汽车不管纯电还是增程，大多数都有3圈距离，其实，后备箱可以不用那么长，缩小10公分空间留给二排，由于掀背设计，缩小10公分后备箱影响不大，但是二排只有2圈，只适合小年轻情侣或者备用车，很难做家用主力车去使用。
这个价位➕车机的智能化 真的没得说了 小鹏得定价越来越接地气 希望早点出个大型SUV
这价格其实挺好的，看比亚迪秦L出不出纯电版了，按照混动9.98来看，纯电也可能11.98起，所以小鹏m03其实不贵，但是对50多度电能跑515，我还是很怀疑的，等首批韭菜车主的反馈了，如果确实能做到，我倒是愿意买一辆开开
max等半年，白看这么久直播，把下定的激情直接浇灭。那消费者肯定选择观望呀，fsd落地表现，换新y表现。主打智驾的牌子，全场亮点就一个自动泊车胜过byd，真没意思，先交付后续ota都不会，还想着怎么去提升自己营销？你就去跟byd竞争去吧