哈弗汽车官方宣布，预计于9月10日正式上市的哈弗H6经典版将延续第三代车型的外观及内饰设计，预计将采用1.5T发动机，作为参考，新一代哈弗H6的官方售价为11.79万-14.39万元。
从实车图来看，哈弗H6经典版采用六边形中网以及“贯穿式”灯组的设计，尺寸方面长宽高分别为4653/1886/1730毫米，轴距为2738毫米。
车内配备有10.25英寸悬浮式液晶仪表和12.3英寸中控屏，采用皮质座椅、三辐式方向盘，主驾座椅支持电动调节等。此外，该车还配备可开启的全景天窗。
动力方面，哈弗H6经典版预计将搭载1.5T发动机，最大净功率130千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。
哈弗H6系列车型于今年6月上市，提供1.5T和2.0T动力，分别匹配7挡和9挡湿式双离合变速箱。7月份，哈弗H6销量为5981辆，与长安CS75 PLUS、吉利博越L等车型相比略有差距。以上信息均需等待哈弗官方发布。
视频直播
不就是又把三代拿出来卖吗
长城把h6这点热度算是反复咀嚼来回品味。新h6，h6经典，接下来就是国潮版，pro，plus，L，加长版，最后品牌也改叫h6得了。
是不是新H6不好卖了
第四代，就是个失败的产品
新款卖不动，老款库存又太多了
不就是消库存么，经典个毛线
干脆说第三代不停产就可以了，说那么多干嘛，价格降下来继续销售
个人觉得新的H6改的还是很成功，就是定价有点高了，优惠2.5个，我肯定提
我是看到第四代要上市，那个时候车头还是一个蛤蟆脸的设计，我赶紧去买了第三代。后面蛤蟆脸太多人吐槽，然后就改成现在这个死样子，还是庆幸买了第三代。设计的简洁大方中规中矩不就好了吗？从枭龙开始，就是弄出一对蛇牙的大灯，这个设计师到底是谁请的，长城高层都没有审美目光了吗？我们大多数普通人就想买一辆普通外观的车而已。有一说一长城的做工是真心不错，找一个正常的设计师吧。不要弄出那么多非主流，买长城车的基本都是中年人，不要搞另类
798吹爆它
混动现在都是10万了，纯油6万交个朋友
能不能后排座椅靠背角度可调，二代可以，三代四代都没了
这操作很耳熟啊，当初奇骏是不是就是这么玩的？出了“新一代”卖不动，一段时间后又把老款复产，换个名称叫荣耀版。结果还是GG了
既然要出经典，新一代又卖不动，那就直接把新一代的各种东西放进经典款里面，车机 8155。发动机 2.0。价格与大狗差不多。优惠后 9.69 万。销量直接起飞。价格决定一切。先赚一块钱
炒剩饭而已
这新样子是真丑啊，难怪还要卖经典版
长城：不撞南墙我是不会回头的
又把老款扒出来卖了？
cc彻底完了
随便改个名字，接着卖，又能割一波韭菜！
不知道有没有安排座椅通风，四代至少没有用隐藏式门把手不知道实体案件多不多没看实车，另外车身加长四驱版的价格也不算高外观做好看点就好了学学捷途
侧面真是土掉渣了
后排座椅还是不能调整吧
再把一代发动机装进去更经典
二代颜值高 ，后面的越来越丑
10万内落地，保证销量可观
说白了就是库存车？拿出来改改然后再说成经典款。价格在放低。说白了就是消化库存
第四代销量不行哈哈哈，
最难开的车
不要减配就好了
我早就给赵永坡留言了怀档卖不动
经典版也没什么用看看现在汽车销量榜混动已经成了销量主流。
三代改个名字”经典”，真是经典，
买h6 都是老年人，喜欢实体按键，听劝吧
不降价客户已经不买单了
我个人觉得还是第三代哈弗好看多了
三代最好看，结果厂家作死的改款。
二代的外观，三代的内室绝对能爆
新款太丑了。
旋钮档换成猛龙档把就好了
哎
长城车型越设计越丑
太费油了
三代颜值最高
3代h6max性价比多高啊。
三代叫经典，国潮继续卖，老中青通杀
出的很好，我选择博越l
就是玩个套路，讲价一万。接着卖
方向盘能不能改一下，圈弧太大太细了，还有档把区域的钢琴烤漆，指纹收集器
长城啊。。。
说好的9月交付建议103位的hi4版咋一点消息都没有
这款车就像孔乙己，明明所有人都知道新款很失败，但是就是不愿意复产三代，“经典款”三个字就像遮羞布一样
新款卖不动 学轩逸炒冷饭
方向盘可以用24款的
598好歹支持一辆
停产国潮，经典必须国潮价格，否则H6完蛋了，你和8AT的75P没有可比性
魏建军：现在的车怎么这么蜡笔难卖
8.99-10.99
新款快点改掉吧，多点实体按键等等
以前的烧机油烧离合片，现在装不采埃孚8at都觉得没诚意
降价清库存吗？
试试水 点一点
品牌力不行了
学合资车炒冷饭，太无语了
哈佛难了，时代不一样了