近日，相关媒体从大众汽车集团官方了解到，大众汽车集团物流公司最新订购了四艘液化天然气（LNG）动力的轮船。到2023年底，这四艘轮船将投入到德国埃姆登至墨西哥韦拉克鲁斯之间的北美航线上，为大众汽车集团运送新车。

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大众汽车集团每年海上出货280万辆新车，其物流船每年在全球范围内进行着约7700次船运。大众表示，随着新一批物流船投入使用，在北大西洋为大众汽车服务的九艘汽车运输船中已有六艘为液化天然气动力船。

大众是第一家使用低排放液化天然气船向海外运送新车的汽车制造商。在此之前，大众已经拥有两艘液化天然气汽车运输轮船，并已于2020年投入使用。

在一份声明中，大众表示，使用液化气燃料能够使大众汽车物流船舶的二氧化碳排放量减少25%。“到2050年之前，物流公司使用液化天然气船队将对大众汽车集团兑现零碳排放承诺做出重大贡献。”大众汽车集团物流主管西蒙·莫特说。

大众汽车集团是首批签署《巴黎气候协定》目标的汽车制造商之一，该目标旨在到2050年将全球变暖上升幅度控制在“远低于”2摄氏度的范围内。

据了解，在德国，大众已经将自己的铁路运输网络转换为绿色电力，并计划将其扩展到整个欧洲的运输线路上。

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