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操控好不好,冰面上遛一遛,一汽丰田全车系,上都湖开跑

一辆车好不好开,所谓的动力澎拜、转向精准、底盘扎实,对于普通小白,平整路面上很难体验出差别,冰雪路面才是好车的试金石!

12月24日-29日,在银装素裹的锡林郭勒盟,“纵行冰雪——一汽丰田全车系冰雪试驾会”在的皇家猎场——上都湖原生态旅游牧场燃擎开跑。皇冠陆放、凌放、亚洲龙、奕泽等一汽丰田全系重磅车型,邀请嘉宾们在上都湖冰面上“可劲儿造”。

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上都湖位于内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗,距离北京车程500公里,活动当天零下17度,超400万平方米的湖面被厚重的积雪和冰面覆盖,绝佳的天然冰上赛道。

为了体现极端条件下的车辆性能,一汽丰田按照等比例,复刻世界四大经典知名赛道——比利时斯帕赛道、日本筑波赛道、英国银石赛道、日本富士赛道,并规划了一条近20km的复杂越野穿越路线,超高难度和极富针对性的设计。

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如此苛刻的场地,体现了一汽丰田对自身产品实力的自信:TNGA架构赋予的高刚性、轻量化车身以及专属运动化的底盘调校,黄金动力总成带来的澎湃动力与流畅加速,以及E-four电子四驱系统带来如履平地的通过性,全方位保驾护航。

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在考验加速能力的长直道和考验弯道性能的发卡弯和高低速弯,全车系依托于澎湃的动力和扎实的底盘,跳起一出冰雪华尔兹。面对湿滑、崎岖、积雪交错的复杂越野路况,一汽丰田SUV“放”家族凭借着强大稳定的动力系统和四驱系统,如履平地所向披靡,充分展现狂野不羁的越野实力。

雪地里的车 描述已自动生成

冰雪不仅仅是SUV的专利,首次联合登上冰雪的亚洲龙与亚洲狮两款轿车,动力澎湃操控灵敏,精准地进弯与优雅地出弯,如同冰上芭蕾舞者。承袭丰田汽车QDR高品质基因,一汽丰田全车系在恶劣复杂的极寒场景下展现了绝佳的可靠性,带给驾驶者极大的自信,在冰天雪地中轻松掌控,收放自如。

雪地里走 描述已自动生成

TNGA架构赋能,以双擎燃激情

出色的产品性能,背后是TNGA架构的全面赋能。全面革新零部件,全力以赴的创新研发,成就高刚性及低重心车身,动力与底盘系统也全面革新,带来更犀利的操控感受。

双擎车型作为丰田汽车的“金字招牌”,在冰雪试驾中更是大放异彩,丰田全新一代混合动力系统Toyota Hybrid System(THS Ⅱ)的PCU(动力控制单元)和PSD(动力分配系统)相互协同,实现引擎与电机自如切换,动力分配无缝衔接,带来行云流水的驾驶快感。当需要急加速时,引擎与电机共同迸发出澎湃动力,强悍的加速性能令人印象深刻,最强混动当之无愧。从城市到雪原,THS Ⅱ混动系统,也演绎了从可靠省油到纵享激情的完美升华。

雪地中的汽车 描述已自动生成

皇冠陆放、凌放、荣放三款SUV,其双擎四驱版搭载了E-four电子四驱系统,在后桥额外配备了一台最大功率40kW,峰值扭矩121N·m的电动机,除了提升后轮输出扭矩,更让前后轮扭矩分配更加灵活,前后扭矩在100:0~20:80之间根据路面抓地力从容分配,从而使通过性和行驶稳定性更上一层楼。

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在附着力较低、复杂多变的冰雪路况下,得益于E-four电子四驱系统,车辆四轮动力分配响应极快,让车辆在光滑如镜的冰面上仍然抱有精准的循迹性,轻松通过每一次弯道考验,也令驾驶者倍感安心。

奕泽双擎版再添新品,以潮流玩出趣

正可谓好事成双。在纵行冰雪试驾会如火如荼之际,一汽丰田还带来了另一件“喜事”:奕泽2.0L双擎版阵营再添一员猛将,新增“双擎奕行版”,指导价16.98万元,并提供0利率贷款方案,以及支持多种低首付、低利息的金融政策(详情可咨询各地经销商)。此次新增的双擎奕行版,以更丰富的配置,更轻松的购车方式,满足年轻用户多元化需求,让奕泽用户轻松拥有“双擎”。

奕泽作为一汽丰田引入中国的首款TNGA架构SUV,凭借时尚潮流的美学设计,强劲高效的动力系统,智能前卫的互联科技以及全面周到的安全实力,自上市以来深受年轻群体青睐。

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奕泽双擎奕行版,在保持奕泽家族原有的设计基础上,动力性、燃油经济性和诸多配置等方面均有全面丰富的提升。搭载7.0英寸TFT彩色多功能信息显示屏,左右独立温控空调,支持松下Nanoe纳米水离子技术,LED日间行车灯,智能钥匙,一键启动,远程控制等功能,双擎系统最大功率135kW,油耗更低至每百公里4.5L,尽显高品质时尚SUV潮酷魅力。

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以冰雪检验卓越,以赛道诠释激情,一汽丰田全车系驾驭冰雪,展现王者实力。面向未来,一汽丰田始终坚持“用户第一”,为中国用户“量产幸福”的初心不变,持续扩充产品矩阵,满足各种细分市场和使用场景的需求,以精湛的产品和人性化的服务,竭诚用更高的价值"温暖每一位用户"。

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