英国豪华跑车制造商阿斯顿·马丁因为供应链面临挑战和在中国市场的持续疲软，预计其第三季度利润下滑。同时，公司下调了今年的产量预期。此前，阿斯顿·马丁曾指定两个财务目标，即今年实现正向自由现金流以及毛利率高于40%，但目前的财务表现均无法完成。阿斯顿·马丁同时将2024年的批发销量目标下调大约1000辆。
该企业指出，下调销量目标的原因包括多家汽车零部件供应商出现供应中断，以及在中国市场的卖不动的局面。阿斯顿·马丁已停止生产部分旧款车型，并预计其新款车型的产量爬坡将从今年下半年开始推动公司营收和利润的增长。9月30日，阿斯顿·马丁Valiant已在国内上市，建议零售起配价为3052.5万元，全球限量38辆发售，官方强调中国市场配额有限。
根据路透社的报道，由于阿斯顿·马丁的供应链面临挑战和在中国市场的持续疲软，预计其第三季度利润将会下滑，同时公司下调了今年的产量预期。今年，阿斯顿·马丁曾制定了两个财务目标，分别是实现正向自由现金流和让毛利率高于40%。然而，目前的表现似乎无法达到这两个目标。此外，公司还下调了2024年的销量目标约1000辆。阿斯顿·马丁表示，导致销量目标下调的原因包括多家汽车零部件供应商出现供应中断，以及在中国市场的困境。该公司已经停产部分旧款车型，而预计其新款车型的产量爬坡将从今年下半年开始推动公司的营收和利润增长。值得一提的是，9月30日，阿斯顿·马丁Valiant已在国内上市，建议零售起配价为3052.5万元，全球限量38辆发售，官方强调中国市场配额有限。
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一个时代的落幕，总是在另一个时代的高光下显得那么的卑微。感觉像是这个世界亏欠了它。好卖的理由惊人的相似，不好卖的借口千奇百怪。
这前脸未免太丑了吧
那些大风刮来的有钱人都润了，车当然不好卖了