2021年3月到4月,福特领裕九款车型配置陆续上市,除了较为吸人眼球的的售价区间(16.98万元-21.98万元)之外,新车还提供了5座、6座及7座三个版本可供大家选择。
在车型定位方面,福特领裕被定义为一款中大型SUV,与丰田汉兰达以及大众途观L相比,后两者入门车型的指导价格仅比福特领裕的顶配车型少了1-2万元,所以它的市场竞争优势自然不言而喻,本期内容就由福特领裕的尊领型PLUS 7座版顶配版车型(顶配版车型)聊聊这款车。
外观部分,福特领裕采用了分体式大灯的设计,上日间行车灯及转向灯,下远近光灯和雾灯,且均配备LED光源,这点与兄弟车型探险者、锐界有较大差别,毕竟它的总体设计出自于澳洲设计师之手,此外,多边形点阵式进气格栅和前保险杠的“獠牙”设计则带来了一些新意。
当然,除了价格方面的优势,福特领裕在车身尺寸方面表现也比丰田汉兰达和大众途观L“大”了不少,整车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距更是达到了2865mm。
车辆尾部,福特领裕也使用了造型个性的尾灯设计,另外下方银色装饰扰流板的中间也嵌入了双出的排气孔造型,仅就福特领裕的整体外观作一总结,还是美系车型敦实、高大的那个味道。
车内部分,我选择白色为主棕色为辅的内饰作为介绍,说实在的,在营造档次感方面,领裕确实和其他的福特有了很大的变化,比如,在触手可及的地方这款车用到了很多的皮质材料以及仿木纹饰板进行包裹和点缀,触及到“爱面子”人的心痒之处是理所当然。
内饰配置部分,作为顶配车型,像手机无线充电、支持四向调节的多功能方向盘、双12.3英寸的双联屏幕在该款车型上都有配备,另外,AR实景导航加上支持语音控制导航、空调、天窗等功能的腾讯TAI3.0语音智能系统也让日常的驾驶更加便捷。
此外,顶配车型还配备了全景大天窗以及8个扬声器营造出舒适的氛围,在表现方面,前后排座椅均有通风、加热功能,较软的第二排座椅腰部和腿部的支撑性也不错,但在高速行驶时,还是会有一些较弱的风噪和胎噪。
福特领域全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW/5500rpm,最大扭矩360N.m/3500rpm,且该款车型配备的主动式的进气格栅也增加了部分发动机的性能。与锐界相比,福特领域这款发动机的参数稍低一些,但与汉兰达和途观L比起来,还是有一定的优势。
行驶过程中,市区内的起步一般,不如大部分的轿车,但中后段的加速表现不错,就是在高速想超车,也是很简单的。
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